[合集]初中的作文3篇

　　在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，大家對(duì)作文都再熟悉不過了吧，作文是一種言語活動(dòng)，具有高度的綜合性和創(chuàng)造性。那么，怎么去寫作文呢？以下是小編幫大家整理的初中的作文3篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

初中的作文 篇1

　　哲學(xué)教授向動(dòng)物們傳授知識(shí)時(shí)說：“所有建筑都必須從底層做起�！碑�(dāng)他被一只青蛙質(zhì)疑的時(shí)候，瞧不起他，最后被青蛙反駁得啞口無言。動(dòng)物們紛紛夸獎(jiǎng)青蛙的獨(dú)特見解。

　　教授為什么會(huì)被一只青蛙反擊得啞口無言呢？知識(shí)沒有青蛙豐富嗎？當(dāng)然不是，因?yàn)榫�底之蛙比誰都了解井底，因此有了它的獨(dú)特見解——打井不需要從底層做起。教授則沒有意識(shí)到這一點(diǎn)，沒有看到井底之蛙的長處。

　　許多人自恃學(xué)富五車，認(rèn)為自己總是對(duì)的，所以容不下他人質(zhì)疑。其眼界之高自然也看不到別人的長處。這種看不進(jìn)別人長處的心態(tài)總有一天會(huì)出問題，就像教授被青蛙所扳倒看似偶然，但偶然中自有必然的東西，誰讓他看不起別人呢？高傲自然不是做學(xué)問之人應(yīng)該有的，是社會(huì)的浮躁造就了眾多的傲慢。我們還是得多讓心靜下一點(diǎn)，多謙虛一點(diǎn)，即使井底之蛙也有可學(xué)之處。

　　社會(huì)的浮躁使我們看不到別人的長處，而我們傳揚(yáng)幾千年的優(yōu)良傳統(tǒng)則是“取人之長，補(bǔ)己之短”孔子就說：“三人行，必有我?guī)熝伞！惫胖�圣人們提倡的無疑是要看到別人的長處。而今之眾人們卻是與其背道而馳，而且卻走越遠(yuǎn)了所以我們要放低心態(tài)，才能看到別人的長處，才能不像教授一樣被動(dòng)物們孤立取笑。試想教授如果是樂于解答動(dòng)物們的疑惑，謙虛一點(diǎn)，聽聽青蛙的見解，也不會(huì)被所有的動(dòng)物所取笑啊。

　　不輕視別人的同時(shí)，我們也不能輕視自己，連井底之蛙在面對(duì)教授時(shí)都能勇敢地提出自己的意見，何況是我們呢？諸葛亮亦能被三個(gè)臭皮匠賽過，皮匠雖然智慧不及諸葛亮，但在某一方面上卻有自己的見解，是連諸葛亮也比不上的�？梢娙巳硕加衅渌�長，是其他人怎么也趕不上的'，每個(gè)人能提出自己的意見，才會(huì)使這個(gè)世界更加精彩，這也是我們存在的價(jià)值之一，不輕視自己的話，一定會(huì)有意想不到的結(jié)果。

　　多看看別人的“獨(dú)特見解”，別人的長處，才是一個(gè)善于做學(xué)問之人應(yīng)有的態(tài)度。

初中的作文 篇2

繆市長：

　　您好！我是本市奧體的一位居民，近日獲悉南京地鐵七號(hào)線規(guī)劃將在金沙江東街至牡丹江路沿途一路敷設(shè)高架，然而沿途小區(qū)及學(xué)校密集，分布有萬科金域緹香、興元嘉園、萬達(dá)華府、萬科光明城市等小區(qū)，伊頓幼兒園、新城小學(xué)、新城中學(xué)、南京外國語學(xué)校河西分校、南師附中幼兒園等多種中小學(xué)、幼兒園，以及新城科技園等人員高密度園區(qū)。高架鋪設(shè)位置與居民區(qū)最近距離不到50米，一旦建成對(duì)周邊人數(shù)眾多的居民區(qū)與學(xué)校的影響可想而知，即使項(xiàng)目評(píng)估方調(diào)查后亦表示：“中勝站——新城科技園站高架敷設(shè)方式對(duì)沿線住宅、學(xué)校噪音影響較大”。根據(jù)地鐵指揮部網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人的解釋，地鐵十號(hào)線中勝站當(dāng)初在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)就未做七號(hào)線規(guī)劃，因此未預(yù)留換乘的接入條件，只能采取音屏的補(bǔ)救措施。在自己明知不可行的情況下依然強(qiáng)行上馬，且采取地面高架形式，根本不考慮對(duì)周圍環(huán)境的突入式影響，事先缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃，事后缺乏科學(xué)合理的可行性研究，勢必助長城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)的盲目突進(jìn)，本是施政為民的善舉變成與人民對(duì)立，后果大家都不愿看到。

　　反對(duì)理由如下：

　　理論依據(jù)：地鐵運(yùn)行對(duì)周圍環(huán)境的影響已被發(fā)達(dá)國家列為七大環(huán)境公害之一，地鐵高架對(duì)附近居民小區(qū)的影響，國內(nèi)的相關(guān)研究更加滯后。深入城市居民密集區(qū)的軌道交通采取地面的'形式尤需慎重考慮，除了振動(dòng)之外，還有噪聲與輻射。軌道噪聲有摩擦噪聲、撞擊噪聲、轟鳴噪聲三種類型，當(dāng)列車行駛于高架上時(shí)，產(chǎn)生的振動(dòng)通過軌道傳遞給支撐結(jié)構(gòu)，支撐結(jié)構(gòu)將噪聲向周邊地區(qū)傳播，它比行駛于一般軌道時(shí)所產(chǎn)生的噪聲要高的多， 振動(dòng)通過土壤再向臨近建筑傳播，這種振動(dòng)和噪聲向建筑物內(nèi)房間造成二次輻射——次聲波，因此輕軌的振動(dòng)污染高于普通城市交通。次聲波在空中傳播數(shù)千米損耗不到萬分之一，人體內(nèi)臟固有振動(dòng)頻率與次聲波相似，當(dāng)外來次聲頻率相同，會(huì)引起共振，導(dǎo)致頭暈失眠，嚴(yán)重可引起內(nèi)臟損傷而致命。根據(jù)專業(yè)制造聲屏的廠家說明，聲屏障對(duì)于25HZ以下的低頻束手無策。此外，在地面高架通過的地鐵，形成的電磁波無法在密閉的地下隧道中屏蔽，將全部在開放的地面空間釋放，電磁輻射對(duì)人體的危害非常大，可以直接作用于細(xì)胞，破壞DNA，引起免疫、神經(jīng)和內(nèi)分泌系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能障礙等一系列病變。

　　現(xiàn)實(shí)依據(jù)：南京地鐵有7．02公里的部分是在地面上設(shè)高架通行，南京環(huán)境監(jiān)測部門曾選擇了地鐵1號(hào)線的邁皋橋、紅山、雨花西路3處南京高架地鐵運(yùn)行噪音分貝數(shù)參考，這些監(jiān)測點(diǎn)都距居民區(qū)超過了50米，結(jié)果發(fā)現(xiàn)高頻剎車聲和地鐵高架橋梁結(jié)構(gòu)振動(dòng)輻射的低頻噪音最難防，地鐵在高架運(yùn)行時(shí)震動(dòng)感明顯，這些共振會(huì)穿透到附近居民家中，后來地鐵部門加裝了聲屏障，只能確保白天不超過70分貝，夜間不超過50分貝。而根據(jù)我國頒布的城市區(qū)域噪音標(biāo)準(zhǔn)，住宅區(qū)白天為55分貝，夜晚為45分貝，南京地鐵高架住宅區(qū)加裝音屏后的夜晚噪音尚且超過國標(biāo)的白天標(biāo)準(zhǔn)，簡直可怕。沿線居民不堪其擾，環(huán)保部門接到噪音投訴不斷。

　　京滬等地的輕軌專家都表示過，在地鐵高架附近的地塊只適合做工業(yè)或商業(yè)用途，而不適合居住。前車之覆后車之鑒，相距不到百米在密集居民區(qū)建地鐵高架的惡劣后果昭然已揭。中國為發(fā)展經(jīng)濟(jì)走了發(fā)達(dá)國家犧牲自然環(huán)境得不償失的老路，若城市發(fā)展再以犧牲人民切身利益為代價(jià)，必將噬臍莫及。在先購房、后建地鐵的情況下，純?yōu)檠矍敖?jīng)濟(jì)利益考慮而罔顧市民長久幸福安寧，若想周圍居民不共同聲討是不可能的。目前周邊居民區(qū)已做到信息共享，大家有目共睹共同關(guān)切規(guī)劃發(fā)展，下一步行動(dòng)將視規(guī)劃而定，希望尊重民意，和諧發(fā)展。

初中的作文 篇3

　　書是我的好朋友，它不僅讓我明白了許多道理還給我?guī)�來了無限的快樂。如高爾基所說：“我撲在書上，就像饑餓的人撲在面包上�！蔽胰绨V如醉地喜歡著我的這個(gè)好朋友。

　　我讀過《紅樓夢》、《讀者》、《兒童文學(xué)》等等。讓我感受最深的還是《讀者》了。

　　《讀者》是一本非常好的書。里邊有的文章令我感動(dòng)，有的文章讓我心酸，還有的文章讓我學(xué)習(xí)到生活中的一些小知識(shí)，如：《感冒全貼士》、《廚房五則》等。從《舐犢》中我懂得了：舌頭是用來說話的，是用來品嘗食物味道的，李國棟卻硬是用舌頭書寫出一部震撼人心的父愛神話，父愛是偉大的，是無價(jià)的.。從《服從的意義》中，我懂得了服從不只是一種品德，更是一種責(zé)任。如果你不懂得服從，或者大了折扣去服從，就會(huì)成為潛在的殺人者。

　　《讀者》告訴我如何正確運(yùn)用知識(shí)和文字;《讀者》教我生活要積極樂觀，做人要勇敢正直;《讀者》提醒我要有一顆淡定而仁愛的心�！蹲x者》是一本很溫馨的雜志。

　　我很慶幸，老天安排我在大千世界里找到了一位好朋友——書。英國的莎士比亞說：“書籍是全世界的營養(yǎng)品。生活里沒有書籍，就好像沒有陽光;智慧里沒有書籍，就好像鳥兒沒有翅膀。

　　這個(gè)朋友天生知識(shí)淵博，還能不要報(bào)酬地帶著我跨越歷史、跨越地域、跨越時(shí)空地到處旅游。如果你也想交這樣的好朋友，那就從現(xiàn)在開始讀好書。

　　書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。

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