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詹天佑讀后感集合15篇
細(xì)細(xì)品味一本名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，是時(shí)候靜下心來好好寫寫讀后感了。想必許多人都在為如何寫好讀后感而煩惱吧，下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
詹天佑讀后感1
感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個(gè)人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會(huì)努力做一個(gè)像詹天佑一樣的人。 今天上語文課時(shí)，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始，一種敬意從我的心里由然而起。我敬佩他是因?yàn)樗慌吕щy；我敬佩他是因?yàn)樗慌鲁靶�；我敬佩他是因�(yàn)樗穆斆鞑胖恰胫罏槭裁次疫@么敬佩他嗎？下面就請(qǐng)聽我慢慢道來。
《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前，清政府剛提出修筑的計(jì)劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。白天，他攀山越嶺勘測(cè)線路。晚上，就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計(jì)了“人”字型線路。 詹天佑這個(gè)有著豐功偉績(jī)的杰出的愛國的工程師，他遇到困難總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但若那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的'動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。 再想想我自己，如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？ 詹天佑那種不屈不撓的精神值得我去學(xué)習(xí)！
詹天佑讀后感2
五千年漫漫征程，一路風(fēng)雨一路行。有著五千年歷史的，就是我的祖國——中國。這么多年來，中國出了多少愛國人士，他們的故事深深感動(dòng)著我們，同時(shí)也深深地鼓舞著我們。
前幾天，我們新學(xué)了一篇課文《詹天佑》。從這篇課文中，我了解到：詹天佑是我國杰出的愛國工程師。曾經(jīng)，他在帝國主義國家的阻撓、要挾和嘲笑的情況下接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他夜以繼日、不辭辛勞地工作，克服了重重困難。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路提早兩年就全線竣工了。
學(xué)完這篇課文，我印象最深的一處就是詹天佑在施工時(shí)對(duì)工程人員所說的話。從那些語言描寫中，我體會(huì)到了詹天佑對(duì)工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)，要求工程人員不應(yīng)該說出“大概”“差不多”的這類說法，而且工作必須要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。寫到這兒，我又情不自禁想到自己，真是自愧不如。
開學(xué)后不久，就輪到我們班值周。那時(shí)候。天氣還非常炎熱。我們站在炎炎熱日下，汗流浹背�；鹄崩钡奶枙衽芰宋覀兺盏木瘢覀儌�(gè)個(gè)都懶懶散散地，便和旁邊的.同學(xué)說起話來。話匣子一打開收也收不住了。我們一邊檢查進(jìn)出學(xué)生的紅領(lǐng)巾和�；眨贿呎f話。
女生雖然也講話，但自覺還是蠻自覺的，一旦看到有老師來了，就立即站好行禮，向老師問好。而男生呢？一邊講話一邊抬了一下手，就算了。
之所以我們敢講話，是因?yàn)槲覀冎谰退憧哿朔�，星期一也沒人報(bào)分?jǐn)?shù)。
一周過后，輪到六（三）班值周了，我突然很后悔，學(xué)過《詹天佑》這篇課文后，我更是后悔。詹天佑對(duì)待工作是那么認(rèn)真、絲毫不差，為什么我對(duì)待這份神圣的工作，如此不認(rèn)真。那一刻，我似乎懂了什么，在心里下定決心：下次值周，一定要好好干！
詹天佑，謝謝你。是你的故事讓我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤，讓我看到了面前一條全新的道路。中國正是因?yàn)橛辛四銈儾艜?huì)美麗富饒。我要向你學(xué)習(xí)，為中國創(chuàng)造出更美好的未來！
詹天佑讀后感3
學(xué)完《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜下來。詹天佑用他杰出的才能，超人的智慧，克服了帝國主義的阻撓與自然環(huán)境的種種困難，歷經(jīng)四年，終于完成了一個(gè)偉大而又艱巨的工程京張鐵路。給輕視中國的帝國主義者當(dāng)頭一棒，同時(shí)也給中國人爭(zhēng)了口氣。從這件事中，反映出詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
當(dāng)時(shí)，正是政府政治低潮之時(shí)。清政府腐敗無能，中國人的'尊嚴(yán)，自信被帝國主義踐踏。在帝國主義的冷嘲熱諷下，中國人毅然決定自己修筑鐵路。面對(duì)種種困難，詹天佑站了出來，立志為中國人爭(zhēng)口氣，在面對(duì)困難時(shí)， 詹天佑不但沒有退縮，反而信心倍增，他每天每夜不辭疲勞地工作，安慰工人們終于，詹天佑以他杰出的智慧與強(qiáng)烈的愛國精神提前2年竣工，給中國人爭(zhēng)了口氣！
聯(lián)想詹天佑再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難也可以像他那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)與學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？如果我們也像他一樣事事為國家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒呢？如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著嚴(yán)格的要求，還會(huì)有粗心馬虎的失誤嗎？
詹天佑還擁有自信，這種堅(jiān)持到最后的自信不是人人俱有。有的人遇到挫折自暴自棄，沒了自信；有的人害怕困難，喪失自信其實(shí)，自信人人都有，關(guān)鍵在于堅(jiān)持。我是最棒的！這么一句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的話，需要多大的自信？相信自己，一定能做到；相信自己，一定能做好！自信能使困難的事變簡(jiǎn)單。這種力量，大家想擁有嗎？那就跟我喊一句：相信自己，我是最棒的！
詹天佑讀后感4
詹天佑——廣東南海人，于美國畢業(yè)，是我國首位鐵路工程師負(fù)責(zé)修建京張鐵路等工程。有“中國鐵路之父”，“中國近代工程之父”之稱。
京張鐵路是由北京到張家口的一條通路，長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。
1903年我國清政府計(jì)劃修建京張鐵路，英俄兩國想插手，但由于中國人民強(qiáng)烈反對(duì)，他們的企圖沒能得逞。1905年清政府決定自立修筑，但缺乏自信心。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成此路修筑工程。對(duì)此，詹天佑毫不畏懼，站起來推薦自己作這次鐵路的總工程師。而面對(duì)外國人的譏諷，他以大無畏的氣概率領(lǐng)全體筑路人員尋找地點(diǎn)。
原本清政府拿出800萬兩去修筑鐵路，但是經(jīng)過英國人的評(píng)估后，清政府把開支降到500萬兩。對(duì)于此事，詹天佑請(qǐng)求政府官重新考慮，但是所有官員并不相信詹天佑真的會(huì)修成京張鐵路，所以處處為難他，而且認(rèn)為只有英國人才能修成，所以最終費(fèi)用還是只有500萬兩。最后政府官員給詹天佑5天時(shí)間考慮，如果放棄修筑就請(qǐng)英國人幫忙修建。
詹天佑回去后和他的留美同學(xué)相討此事，他的朋友希望他回老家。原本他也決定會(huì)老家，但是看到英國人在報(bào)紙上所說的話，他回想起在美國學(xué)習(xí)時(shí)老師教過的“永不后退的精神”，詹天佑重新站起來，繼續(xù)修建京張鐵路。
由于費(fèi)用降低，為節(jié)儉費(fèi)用，詹天佑重新尋找路線，最終采用“折返線”原理修筑鐵路。而修筑鐵路時(shí)一件辛苦的工程，身為總工程師的詹天佑并不怕辛苦，筑路人員所干的粗活，他也一起干，在員工的心中，他時(shí)一位沒有架子的'人，所以他們很尊敬詹天佑。
而沒能修建京張鐵路的英國人，不僅從中破壞還出言不遜。英國人對(duì)鐵路一事表示：“中國人可修建京張鐵路事在做夢(mèng)，就算不是做夢(mèng)，至少也要50年�！钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對(duì)于英國人的諷刺與政府官員的壓力，詹天佑只是從容面對(duì)。
詹天佑讀后感5
在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國人的帝國主義一個(gè)有力的回?fù)簟！?/p>
在勘測(cè)過程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的`動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛：精忠報(bào)國，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多，看到了那么多的愛國人士我十分愧疚!
雖我回想:每周的國旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的中國字寫得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語文這門母語課是一節(jié)我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門母語課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國家為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的!
詹天佑讀后感6
在這個(gè)秋雨綿綿的下午，我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章后，我的心久久不能平息。這篇文章主要敘述了詹天佑在帝國主義國家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務(wù)，在他的領(lǐng)導(dǎo)下修筑了中國人自己的第一條鐵路——京張鐵路，也給那些帝國主義國家一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
那時(shí)候，清政府腐敗無能。清政剛下達(dá)修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓，對(duì)鐵路的修筑權(quán)虎視眈眈。之后，他們又把這個(gè)爛攤子交給清政府，以為這樣，鐵路就修不好了，最后還得向他們求助。沒錯(cuò)，他們沒能得逞，因?yàn)樵谶@個(gè)危急時(shí)刻，詹天佑站了出來，毅然接受任務(wù)�？墒沁@消息剛傳出去，有一家外國報(bào)紙就輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程還沒出世呢!"那么詹天佑的任務(wù)就更重了，因?yàn)槿绻薏缓茫坏珪?huì)成為外國人的笑柄，同時(shí)還可能會(huì)受中國人的恨。但是，詹天佑還是不放棄，一心為祖國做貢獻(xiàn)。
詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，絕對(duì)不能出自于工程人員之口�！闭蔡煊涌茖W(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪嘛L(fēng)格，尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中，一切都很隨便，這種隨便慢慢地轉(zhuǎn)移在學(xué)習(xí)上了，讓我有了一個(gè)不治這癥——粗心大意癌。這個(gè)病發(fā)病率可高了。所以我要向他學(xué)習(xí)！
“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入萬丈深淵的危險(xiǎn)�！倍嗝磹毫拥�'工作環(huán)境啊，但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則，京張鐵路才能順利修筑成功吧。
居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法，而八達(dá)嶺長(zhǎng)一千一百多米，他決定采用中部開鑿法。在青龍橋時(shí)坡度特別大，他設(shè)計(jì)了“人”字形線路，讓火車好通過。詹天佑的創(chuàng)新精神也值得我們學(xué)習(xí)！
詹天佑真如文章所寫：詹天佑是一位愛國的杰出工程師！大家也要向他學(xué)習(xí)，為我們的祖國爭(zhēng)光！
詹天佑讀后感7
學(xué)習(xí)課文《詹天佑》之后，我深深地感受到，只有創(chuàng)新，才能更好為國爭(zhēng)光，才能為民族發(fā)展提供不竭的動(dòng)力。
在修建八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采用了豎井開鑿法，極大的縮短了修筑工期；為了火車能爬上陡峭的山坡，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形線路。列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，這樣就順利解決了火車上山難的問題。
正是這兩大創(chuàng)新，創(chuàng)造了奇跡，讓嘲笑能修建京張鐵路的中國工程師還沒出世的外國人打了自己的嘴巴，大長(zhǎng)了中國人的志氣，充分體現(xiàn)了詹天佑的杰出，他被尊稱為“中國鐵路之父”當(dāng)之無愧。
是的，創(chuàng)新是民族發(fā)展的重要條件。過去和現(xiàn)在都如此。
眾所周知，中國華為創(chuàng)新的5G技術(shù)贏得了世界民眾的普遍認(rèn)可，卻引起了美國的強(qiáng)烈不滿。作為手機(jī)極其重要的部件——芯片，卻一直受制于美國。美國為了通過打壓華為公司進(jìn)而拖延中國的'崛起，不僅與加拿大勾結(jié)非法扣留了華為公司高管孟晚舟，還斷供了手機(jī)芯片，使華為公司的發(fā)展受到前所未有的挑戰(zhàn)，也使中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定程度的影響。由此可見，核心技術(shù)的創(chuàng)新多么關(guān)鍵，甚至?xí)蔀橐粋�(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。我們只有創(chuàng)新性的研究出像制造芯片一樣的各種高科技技術(shù)，才能擺脫被別人“卡脖子”的窘境。
最近，王世民先生發(fā)明了高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng)。這一技術(shù)不需要停車即可完成乘客上下車，可以革命性的提升鐵路營運(yùn)效率20%—30%，具有獨(dú)一無二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一創(chuàng)新技術(shù)，如能早上運(yùn)用，必將打響中國制造品牌，為高鐵跟上一路一帶步伐，促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福人類，奠定很好的基礎(chǔ)。
我們要學(xué)習(xí)詹天佑當(dāng)初修筑京張鐵路的創(chuàng)新精神，從小努力提升創(chuàng)新能力，為中華民族的偉大復(fù)興提供源源不斷的動(dòng)力。
詹天佑讀后感8
這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。
講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長(zhǎng)xx年就全線竣工了。
詹天佑，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國留學(xué)！
詹天佑毅然回到祖國后，接受了修筑鐵路的.任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計(jì)了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。
詹天佑的開拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫脧暮蠓酱蛲ā?/p>
詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒有盲目地改變山勢(shì)，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就�？上�，這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！
詹天佑讀后感9
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)并提前完成。在勘測(cè)過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。經(jīng)過八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！
文中的一句句話語，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛國心。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的'知識(shí)呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么？
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感10
“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@句話是詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)經(jīng)常對(duì)工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對(duì)詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心；就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國主義精神；就是這短短的兩句話，讓我體會(huì)到了中華人民不屈不撓的'崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會(huì)給貌視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�，這根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！
俗話說“一簫一劍平生意，負(fù)盡狂名十五年�！碑�(dāng)今社會(huì)，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，那些愛過子民就開始走街串巷的游行，有時(shí)看見日本車還會(huì)大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對(duì)的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會(huì)使政府的操心。
同學(xué)們，你們千萬不要的那些大學(xué)生們一起游行，其實(shí)，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰(zhàn)爭(zhēng)光。
詹天佑讀后感11
詹天佑，我佩服你，佩服你的愛國！佩服你出色的工程技術(shù)！
詹天佑，我佩服你深沉的愛國主義。記得當(dāng)時(shí)的清政府腐敗無能，經(jīng)常被洋人欺負(fù)。當(dāng)我們中國人建造第一條鐵路時(shí)，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務(wù)。為了民族尊嚴(yán)，你接受了一個(gè)國外著名工程師不敢輕易接受的任務(wù)。遇到困難時(shí)，你總是持之以恒，支撐你堅(jiān)持的力量源泉是你的愛國！推動(dòng)你不斷前進(jìn)！前進(jìn)！再往前走！很明顯，你的'愛國心有多強(qiáng)！你經(jīng)常被留作戶外活動(dòng)，險(xiǎn)峻的懸崖并不能阻止你為國家做貢獻(xiàn)。為了繼續(xù)修建鐵路，你最親愛的女兒在工作時(shí)從懸崖上摔了下來，死了！雖然你對(duì)此很難過，但你的愛國精神值得學(xué)習(xí)。
詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關(guān)隧道時(shí)，你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節(jié)省了時(shí)間，而且克服了高山厚巖層的特點(diǎn)。你做事一絲不茍，地道里全是泥巴，卻愿意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的項(xiàng)目就更艱巨了，但是你用你的聰明大腦想出了——報(bào)道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因?yàn)殍F路經(jīng)過青龍大橋附近，陡坡太大，你設(shè)計(jì)了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了！你親自帶學(xué)生和工人在懸崖上定點(diǎn)和繪圖。在如此惡劣的環(huán)境下，你仍然不顧風(fēng)沙，全心全意地投入工作。你還是一個(gè)追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴(yán)格。我欽佩你高度謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)的態(tài)度。
由于你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國人的帝國主義以有力反擊。我們?yōu)槟憬ㄔ炝艘蛔~像，以表達(dá)中國人民對(duì)你的欽佩。你是我們中國人的驕傲。真佩服你！
詹天佑讀后感12
詹天佑我敬佩你，敬佩你的愛國之情！敬佩你的杰出的工程技術(shù)！
詹天佑我敬佩你濃濃的愛國情誼。記得當(dāng)時(shí)的清朝政府腐敗無能，常受到外國人的欺辱。當(dāng)我們中國人修筑第一條鐵路時(shí)，你不怕困難不怕嘲笑毅然接受了任務(wù)。你為了捍為國家的尊嚴(yán)，競(jìng)?cè)唤邮芰送鈬墓こ處熞膊桓逸p易接受的任務(wù)。遇到困難，你總是堅(jiān)持不懈，支持你堅(jiān)持下去的力量源泉是——你的愛國精神！促進(jìn)你不斷前進(jìn)！前進(jìn)！再前進(jìn)！顯然你的這種愛國主義精神是多么強(qiáng)烈呀！你常常矜持在野外活動(dòng)，危險(xiǎn)的懸崖峭壁也阻擋不了你為國家出一份的精神。你為了堅(jiān)持修筑鐵路，你最親愛的女兒也在工作時(shí)掉下懸崖，去世了！你雖為此傷心不已，但依沒停下工作，你的這種愛國主義精神，值得我學(xué)習(xí)！
詹天佑我敬佩你杰出的.工作。再修筑居庸關(guān)隧道是你巧妙得采用了“中部鑿進(jìn)法”。不僅大大節(jié)約了時(shí)間，還可以克服山勢(shì)高，巖層厚的特點(diǎn)。你為人做事一絲不茍，隧道中滿是泥漿但你人愿意與兄弟們同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的工程更為艱巨，但你任用了你聰明機(jī)智的大腦想出了——中報(bào)鑿井法大大增加了工作效率。不僅如此，因?yàn)殍F路要經(jīng)過青龍橋附近，陡坡太大你設(shè)計(jì)了“人字形線路”，幫助火車爬上坡。你用了前仆后繼的辦法，讓火車成功的上了山！你親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點(diǎn)，測(cè)繪。你在環(huán)境如此惡劣的情況下，你仍冒著風(fēng)沙全身心投入工作中。你還是個(gè)精益求精的人，你時(shí)常告誡工人，做事要嚴(yán)謹(jǐn)，你這種高度細(xì)心的責(zé)任態(tài)度令我無限佩服。
在你的矜持努力下，京張鐵路提前兩年全線竣工了，給力要挾中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)�。我們�(yōu)槟ㄔ炝艘粋�(gè)銅像，表達(dá)了中國人民對(duì)您的仰慕之情。您是我們中國人的驕傲，我真敬佩您��！
詹天佑讀后感13
上語文課時(shí)，老師教了我們詹天佑的故事。學(xué)完本課，一股敬佩之情從我心里油然而生。
這篇課文主要講述：詹天佑頂著重重壓力，毅然接受了修筑京張鐵路這個(gè)艱巨的任務(wù)。詹天佑廢寢忘食，一分一秒都不肯放過，勞累過后，他還繼續(xù)繪圖、計(jì)算。他還不恥下問，常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民如何尋找一條合適的線路。終于，不負(fù)大家所望，詹天佑完成了這個(gè)任務(wù)，雖然一路坎坷。
課文中給我印象最深的是這幾個(gè)句子：塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。你想一想，“墜入深谷的危險(xiǎn)！”墜入深谷，一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的危險(xiǎn)勘測(cè)線路。多么危險(xiǎn)��！還有一句：為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他是誰？他是京張鐵路的總工程師！他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎？他沒有！它不僅冒著生命危險(xiǎn)親自勘測(cè)線路，還不恥下問詢問當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅(qū)使著他這樣做？老師回答了我：“因?yàn)閻蹏�！因�(yàn)閻蹏�！”是��！就是這種力量，驅(qū)使著他。遇到困難，永不放棄！我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了！
看著他——偉大的詹天佑，我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時(shí)代那么落后，但他卻永不放棄，勇往直前！而我呢？生活在這么先進(jìn)的`時(shí)代。如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難時(shí)，也想詹天佑那樣想的話，還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？我再一次被詹天佑所震撼！被他的精神所震撼！
學(xué)完本課后，我頓然感悟：我們要像詹天佑那樣，熱愛祖國，把愛國心、愛國精神繼續(xù)傳播，我愛你——我的祖國！我為你自豪！相信，在不久的未來，你會(huì)為我驕傲！
詹天佑讀后感14
今天，我讀了語文課本上的第五課《詹天佑》。看了這篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。
這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真，嚴(yán)肅，對(duì)待問題一絲不茍的人。
在我剛開始讀到第二自然段時(shí)，已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏髁x國家的人竟然認(rèn)為中國沒有人才，沒有技術(shù)，但這些帝國主義國家完全想錯(cuò)了。我們也在提高，進(jìn)步，我們也有了自己的工程技術(shù)人員，詹天佑就是其中一位。
往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無能，無法完成任務(wù)。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國人民一定會(huì)成功。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí)，一股敬佩之情油然而生，同時(shí)，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國主義國家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān)，但我想到了自己，平常，老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干，怕弄出差錯(cuò)，自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？
最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說：我們的.工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅，認(rèn)真。而我呢？拿小測(cè)驗(yàn)不當(dāng)回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說不過是一個(gè)小小的測(cè)驗(yàn)罷了，無所謂。但從沒想過去分析一下錯(cuò)題，還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒事找事，無聊。
從今以后，我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問題認(rèn)真嚴(yán)肅。
看完這篇課文后，我合上書，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。
詹天佑讀后感15
學(xué)習(xí)了第二單元的課文，給我感觸最大的就是《詹天佑》這一課。
這篇課文講的是在革命時(shí)期，帝國主義者欺壓中國，強(qiáng)逼中國自己修建鐵路的事情。
文章的主人公就是中國杰出的愛國工程師詹天佑。課文描寫了詹天佑堅(jiān)持不懈的精神。帝國主義者想爭(zhēng)奪鐵路的修筑權(quán)，從而進(jìn)一步控制我們的國家。外國見自己爭(zhēng)奪不了鐵路的修筑權(quán)，就讓清政府自己修建鐵路，想以這種方式威脅中國，可我們那時(shí)已經(jīng)有自己的工程師了，詹天佑就是其中一位。詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)，他馬上開始了勘測(cè)路線，他以身作則，身先士卒，可外國人卻輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出世呢！”
面對(duì)這么多的嘲笑和困難，詹天佑卻當(dāng)作沒聽見一樣，帶領(lǐng)工程人員到山上勘測(cè)，他們不怕困難，設(shè)計(jì)出了“人”字形道路。無論困難有多大，但是經(jīng)過詹天佑的`認(rèn)真觀察后，京張鐵路提前兩年竣工了！
學(xué)過這篇課文后，我心潮澎湃，我為中國的懦弱感到羞恥，但我為中國的第一條鐵路的修建成功而感到自豪。
以前的中國懦弱，清政府腐敗，可就是因?yàn)橛邢裾蔡煊舆@樣的人，中國才有如今的輝煌和榮耀。外國列強(qiáng)拿武力威逼我們，可是現(xiàn)在，我們可以用自己真正的實(shí)力告訴他們：“中國人不是好惹的！”
詹天佑具有堅(jiān)持不懈的精神和頑強(qiáng)拼搏的毅力，可回想起我自己，自己就不能和詹天佑相比，我上課時(shí)膽小，不愛舉手發(fā)言，遇到困難就退縮。作為新時(shí)代的少年，我應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的堅(jiān)強(qiáng)毅力，發(fā)奮努力，將來為祖國更好更快的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
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