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我的未來不是夢高二作文800字
無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家一定都接觸過作文吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。那么,怎么去寫作文呢?以下是小編幫大家整理的我的未來不是夢高二作文800字,僅供參考,大家一起來看看吧。
我的未來不是夢高二作文800字1
xx年5月14日,從重慶飛往拉薩的四川航空3U8633次航班在成都區(qū)域巡航時,右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,駕駛艙失壓,氣溫下降到零下40攝氏度,機長劉傳健憑著xx年的飛行經(jīng)驗和從容不迫的心理素質(zhì),在民航各保障單位密切配合下,飛機備降成都雙流國際機場,所有乘客平安落地。
這場堪稱“民航史”奇跡的川航備降事件被搬上了銀幕,《中國機長》的電影就是在這樣的背景下,徐徐展開。
《中國機長》由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等領(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,對xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功備降的真實事件做了還原和改編,9月30日國慶檔上映。
一,主流文化價值的呈現(xiàn)
“主旋律”這個概念在中國已經(jīng)存在了xx年,從產(chǎn)生的背景,存在的必然性到的擴大化,主旋律電影的境遇變遷和“中國時代特色”是分不開的。
xx年,林超賢導(dǎo)演的《湄公河行動》以煥然一新的美學(xué)風(fēng)格和創(chuàng)作觀念激活了中國主旋律電影文化市場;
隨后,《戰(zhàn)狼2》《紅海行動》等一系列的具有廣泛號召力的主旋律電影的問世,為觀眾呈現(xiàn)出了全新的文化景觀,影片中濃濃的中國元素,也掀起了觀眾高漲的愛國情緒。
從豐富題材主題,彰顯魅力到拋棄臉譜化的人物形象,代之以真性情的平凡人物,從生活中的真實細節(jié),讓觀眾被一個個活生生的“性情中人”所感動,做自己能夠和觀眾共情的事情,來達到和觀眾進行對話和深度溝通的目的。
最近的一部《烈火英雄》,讓主旋律再次回到了觀眾視野里,生活中隨處可見的消防員英雄,卻很少有人能夠真實了解到這些人的可敬和可愛,只有通過電影屏幕,才讓我們真正地了解到了這些“逆行中”的戰(zhàn)士。
《中國機長》也正是順應(yīng)了這樣的文化潮流,對5.14川航備降的事件進行了高度的還原,在飛機遭遇極端險情的生死關(guān)頭,中國的英雄機長劉傳健沉著冷靜的應(yīng)對措施,不僅確保了全體人員的生命安全,也創(chuàng)作了中國乃至世界民航史的奇跡。
這樣的主旋律電影,在推動中國電影和中國文化走向世界,提升中國文化軟實力和影響力,促進海外傳播等方面發(fā)揮著正向效能。
二,“中國驕傲三部曲”
xx年6月19日,博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”發(fā)布會正式召開,為慶祝新中國成立70周年,博納影業(yè)攜手阿里影業(yè)等出品方,以及華語影壇頂尖的電影人與制作團隊,精心打造了《烈火英雄》、《決勝時刻》、《中國機長》三部電影巨制。
《烈火英雄》根據(jù)xx年發(fā)生在中國大連的7.16事件真實改編,以此致敬中國的消防戰(zhàn)士,上映8天斬獲了9億的好成績,不僅為觀眾帶來了完美的視聽體驗,也傳遞了社會的正能量。有網(wǎng)友稱:“消防員家屬不容易,希望大家注意消防安全,讓消防員戰(zhàn)士可以早點回家!
而作為壓軸之作的《中國機長》長達一分鐘的預(yù)告片,引發(fā)了極高的熱議。
萬米高空之上,強風(fēng),失壓,低溫,缺氧,整架飛機急速下墜……機艙內(nèi)一百多名乘客,飛機下崇山峻嶺,這樣危險的境地中,張涵予飾演的機長怎樣從容應(yīng)對,帶領(lǐng)大家平安降落?
乘務(wù)人員怎樣協(xié)調(diào)和配合機長的決定,安撫慌亂的乘客?
乘客們怎樣克服內(nèi)心的恐懼,配合乘務(wù)人員做好應(yīng)對措施?
......
影片備受考驗的不僅是對大場景的呈現(xiàn)和把控,更重要的是對不同角色的人心理的渲染和細節(jié)的拿捏,對此,創(chuàng)作組也是投入了極高的心血和精力。
該片拍攝得到了中國民用航空局的支持與協(xié)助,在中國民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下,來自民航系統(tǒng)各單位數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作,配合影片主創(chuàng)在雙流機場、貢嘎機場、江北機場進行史無前例的實地實拍,力求讓觀眾在大銀幕中擁有更真實的“飛行體驗”。
三,“張涵予+歐豪+杜江”三人鐵漢組
他是《智取威虎山》中智勇雙全的剿匪英雄楊子榮,是《湄公河行動》中的緝毒精英高剛,是《紅海行動》中運籌帷幄的臨沂號艦長高云……
近幾年來,張涵予以精湛的演技和敬業(yè)的精神為大家奉獻了無數(shù)經(jīng)典藝術(shù)形象,也奠定了自己的“國民英雄代言人”形象。
在拍攝《智取威虎山》的時候,忍受著零下30度的極寒天氣;在拍攝《湄公河行動》的時候,他不畏40度暑熱,摸爬滾打,坦言自己“被導(dǎo)演折磨掉了一層皮,把一輩子的汗水都流光了”。
此次為了完成《中國機長》的拍攝,張涵予更是拿出了絕對的敬業(yè)精神,組在片場配備了高壓液態(tài)管和高強度風(fēng)筒,拍攝時會釋放達10mpa的氣壓(相當(dāng)于100公斤壓力),時能噴出接近于8級大風(fēng)的風(fēng)力,張涵予坦言:“每天喝風(fēng)喝到飽,根本不想吃飯!”
盡管如此,張涵予依然堅定了要把中國機長這個角色塑造到的信心,因為:
“劉傳健機長是一個真正的英雄,作為演員,我會使出十二分的力量來把這個戲給演好!
在《烈火英雄》中飾演楓林中隊隊長徐小斌的歐豪,這次在《中國機長》中,他飾演的副駕駛員徐奕晨被吸出窗外,身體緊貼在飛機外側(cè)承受著強風(fēng)和低溫的重壓,體力和意志力也都達到了極限。
除了經(jīng)受狂風(fēng)考驗之外,他還需要化三個小時的特效妝來讓自己更加貼近劇中的角色,右眼幾乎完全被特效妝給蓋住了,臉部過敏情況越來越嚴重,長出了很多紅色的疹子。
但他卻笑著調(diào)侃“這樣下去不用化妝也可以了!本礃I(yè)精神可見一斑。
在《烈火英雄》中飾演隊長馬衛(wèi)國的.杜江,此次在《中國機長》中飾演的是第二機長梁棟。繼《紅海行動》和《烈火英雄》一個個“硬漢英雄”形象之后,杜江這次又會給人們帶來怎樣的驚喜呢?
四,“中國式”的溫暖和高光
“沒有任何征兆,風(fēng)擋玻璃突然爆裂,“轟”一聲發(fā)出巨大的聲響。旁邊的副駕(身體)已經(jīng)飛出去一半,半邊身體在窗外懸掛。駕駛艙物品全都飛起來了,許多設(shè)備出現(xiàn)故障,整個飛機震動非常大,無法看清儀表,操作困難!
人們都稱劉傳健是“英雄”,是“中國版薩利機長”。
然而,在人們心中,“機長”這個名詞離我們略顯遙遠,他們的生活究竟是怎樣的,在觀眾心中,他們身系全機乘客的安危,他們是英雄,是天空中的戰(zhàn)士。然而,普通人并不知道他們的工作到底承受著怎樣的危險。
作為5.14川航事件的機長劉傳健,舉了這樣一個例子來描述當(dāng)時的情況:
“如果你在零下四五度的哈爾濱大街上,開車以xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航的奇跡。
“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬里”,這是古時候人們對于飛翔的期待。飛上天從古至今都是人類的夢想,如今人們再也不用借著鳥兒翱翔藍天,飛機的出現(xiàn)讓人們夢想成真。雖然飛機的應(yīng)用越來越普遍,但是因為各種不確定的因素,飛行依然是一項挑戰(zhàn),穩(wěn)定中的意外總會不期而遇。
機長,一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都會有一個機長,我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字?墒,對于他們的了解,我們僅僅止步于稱呼。雖然之前的《沖上云霄》讓觀眾們了解到了航空飛行員,可是談情說愛的戲份讓機長和乘務(wù)員的工作變得寡淡。這部電視劇讓我們看到了機長的帥氣和乘務(wù)員的優(yōu)雅美麗,卻沒讓我們看到他們背后的堅守和執(zhí)著。
“欲戴皇冠,必承其重”,機長,一機之長,他所擔(dān)負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦?墒,今天我相信說的英雄是機長,一個用堅守和執(zhí)著拯救生命的機長。
xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃毫無征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進,氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無法生存,而兩位飛行員當(dāng)時還穿著極其單薄。飛機的儀表盤都已被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個身子更是被吸出窗外還好安全帶將他拴在了機內(nèi)!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機之下,機長劉傳健依然保持了極端的冷靜,成功讓飛機備降成都雙流機場,機上119位乘客安然無恙。這就是英雄,他不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚風(fēng),將軍夜引弓”的英雄,他是“狂風(fēng)利刃艱難險,定護生命備周全”的英雄。他用自己的堅守和執(zhí)著,守護了119條生命。
“天下難事必作于易,天下大事必作于細”,《中國機長》為了還原這個真實的故事,劇組不僅1:1造了一個模擬飛機,還輾轉(zhuǎn)重慶江北機場、成都雙流機場、拉薩貢嘎機場實地拍攝,記錄機場的繁忙景象和旅客的出行百態(tài)。為了拍攝副駕駛被狂風(fēng)吸出艙外的情景,拍攝現(xiàn)場使用了6個巨大的鼓風(fēng)機,風(fēng)力大概八級,吹得演員差點飛起來,而飾演副駕駛的歐豪甚至被吹得面部皮膚過敏。《中國機長》不僅是一部優(yōu)秀的商業(yè)電影,那些商業(yè)片該具有的元素:緊張點、爆點、淚點,它一個不少,甚至豐富?墒恰拔囊暂d道,歌以詠志”,除了影片應(yīng)有的外殼,《中國機長》還將一種精神、一種堅守的內(nèi)核展現(xiàn)給了觀眾,我想這才是這部電影的初衷,還原真實事件,塑造出有血有肉的人物,讓觀眾真正感受到“中國機長”的魅力。
“用的努力,對付萬分之一的隱患!111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航人對生命的敬畏和執(zhí)著、是對規(guī)章的敬畏和執(zhí)著、更是對責(zé)任的敬畏和執(zhí)著!這就是中國機長,這就是中國堅守!
我的未來不是夢高二作文800字2
“老婆,我和你說一句實話,我騙了你!
“我早就曉得了!
打離婚官司之前,這句話是女方最得意的一句回答。
“我早就曉得了!
然后“啪”地一聲甩出一沓證據(jù),一段錄音,一份離婚。
看到這兒,你可能會覺得是在看狗血電視劇,但如果我告訴你,這是一對夫妻在臨死前的告白呢?
去看《中國機長》那天,我把小朋友從幼兒園接回家,叮囑我媽給他多喝水,然后化妝換衣服。小朋友一天沒看到我,知道我又要出門,表示不喜歡,“我想要媽媽陪我玩!蔽抑缓么饝(yīng)他,“回家的時候買禮物給你!
我想等到我回家,他應(yīng)該已經(jīng)睡了,也不用買什么禮物了,于是匆匆出門。想想我總是這樣敷衍他,覺得他還小,很多承諾第二天就會忘記的。
離家求學(xué),后來又和余老板在外安家,每年飛來飛去,多是回家,回我父母家,回他父母家。如今有了小朋友,兩個人的旅程變成了三人游,我總要比從前更緊張,吃的、玩的、睡覺要枕的蓋的,在iPad里下載好動畫片,還有畫筆故事書消毒濕巾一大包,每每登機都要背上一大堆行囊。
小朋友喜歡超級飛俠,起飛都要坐在窗邊,用鼻尖抵著窗,看著飛機從地面拉升。某次登機,他在客艙口看到駕駛艙里的機長,問我“媽媽那是誰?”,我告訴他是“超級飛俠”使他激動得不得了,直到現(xiàn)在都沉浸在是超級飛俠送我回奶奶家的印象里。
人在平安之時很難去想這樣的日子背后有誰為你付出努力,以及那些人是否有家?是不是也有很多想做的事,要在護送你這段旅途之后才能去完成?
滑行、起飛、爬升,我坐在銀幕前開始體驗?zāi)?28人的旅程。
我才知道原來每個航班的機組人員或是臨時搭檔;也才了解天不亮的時候他們就要核對今天的天氣,制定獨特的飛行計劃,預(yù)計何時有顛簸,響三下鈴聲就是最高級別;更不知道機組人員比乘客先登機,原來有那么多瑣碎要檢查:開行李架,關(guān)機艙照明,核對餐食和簽字;以及上一秒還在說今天10號,下一秒就要用專業(yè)術(shù)語“洞拐”來回答。
原來“超級飛俠”在起飛前,有那么多要做的事,檢查無數(shù)的按鈕,講聽不懂的術(shù)語,一遍一遍地重復(fù)操作,用小朋友的話來說:真的是太酷了。
電影開場,一對候機的夫妻在和乘客聊天,他們的四川口音讓我覺得親切,作為四川媳婦,我自然記住了他們的對話!拔依瞎诶_的大飯店里做主廚”,妻子驕傲地和隔壁的人炫耀著。
飛機出事后,機艙內(nèi)有人哀嚎有人念經(jīng)有人默默流淚,還有暴怒著要沖進駕駛艙的壯漢,以及那對四川夫妻——開頭那段對話,“老婆,我騙了你。”就是丈夫?qū)ζ拮拥摹罢媲楦姘住,或許是覺得人之將死,不想再隱瞞妻子,或許是因為彼此相愛,不愿分開,總之這是丈夫在危難之時,最想對妻子說的話——“我其實是去工地做飯,不是在什么大飯店里做廚師!
看到這里,我和旁邊的姑娘都不禁笑了一下,電影正播放到緊張之時,雖然知道真實的8633最終平安降落,但還是捏一把汗,仿佛自己就在那架機艙里,正要和家人告別的時候,聽到了那句“我其實是去工地做飯”,既難過,又想笑,都什么時候了你還說這個?妻子看了丈夫一眼,在顛簸中給了一個意外的回答:“我其實早就曉得了。你做飯那么難吃,哪個飯店愿意請你?”請用四川口音去想象一下這句話,是不是又想哭又想笑?因為愛你,所以我了解你,不去揭穿你,更知道你騙我,其實還是心疼我,我怎么忍心責(zé)備你?如果說在這之前,電影的氛圍是可預(yù)知的緊張,那么看到這里,我才真正體會到劇組的用心。這其實并不單單是一樁飛機的特情事故,更是人情最濃的時刻。
真實的8633事件之后,機長劉傳健在《開講了》節(jié)目里,遇到一位當(dāng)時的乘客,機長得知時,眼圈瞬間發(fā)紅,而女孩給了劉機長一個擁抱,謝謝他給了自己第二次生命!拔掖畛四羌茱w機,是要和男朋友去納木錯看星星”,她這樣介紹自己。是啊,每位乘客都有自己的故事,為了你們的故事,他們竭盡全力平安抵達。
誰又知曉他們的.故事呢?
乘務(wù)長畢男發(fā)絲凌亂,雙眼微紅,正在安撫乘客,穩(wěn)定機艙情緒,沒有人知道她同樣已經(jīng)為人妻,在登機之前或許經(jīng)歷了什么;5號位乘務(wù)員周雅文,在摔傷后竭盡全力伸出手按住餐車,并且回應(yīng)“后艙正常”,沒有人知道她即將步入婚姻殿堂并打算生一個寶寶;頂著颶風(fēng)沖進駕駛艙的第二機長梁棟,沒有人知道地面上他的愛人,正忍住巨大的擔(dān)憂準備登機工作——沒有人知道她也是一名乘務(wù)長。而這架飛機上沒有機會和時間去告白的機長劉長健,正奮力穩(wěn)定著飛機,在零下四十度的駕駛艙中咬著牙,送所有人平安抵達,讓他們有機會去擁抱和原諒。
其實你不知道,你的那句“我早就曉得了”,背后是誰在為你支撐,你的故事,誰在為你續(xù)寫。
映后有觀眾問袁泉這個角色最大的挑戰(zhàn)是什么?她回答是極致恐懼之下要做到堅定勇敢。雖然她們也是父母,兒女,但面對著一份值得敬畏的工作,你的每一個動作,每一句話語都關(guān)系著一百多個生命,那種堅定、克制、專業(yè),對她來說是很大的挑戰(zhàn)。
電影里也一直沒有給畢男的個人生活過多的描述,只知道她或許婚姻出現(xiàn)了問題,因為她撫摸著婚戒,憂愁寫在臉上。但我心里卻牽掛著她,我想她一定會第一時間奔回家,無論何種結(jié)局,說出“分開吧”或是“我愛你”,那是脫掉乘務(wù)長制服的她,作為妻子想要說的話。護送了你們的故事,她終于有機會續(xù)寫自己的故事。
回家的路上我心里回味著這部電影,回想著那對平凡夫妻。忽然想起小朋友已經(jīng)睡下,商場已經(jīng)關(guān)門,我趕快找了一家24小時便利店,買了裝糖果的釣魚玩具,準備等小朋友明天醒來,履行媽媽的承諾,帶禮物回家。
遠處燈火微亮,街頭人潮喧囂,生命可貴,人情正濃,總有人為你鋪平回家的路。
我的未來不是夢高二作文800字3
這部電影,被海報和預(yù)告片吸引。整個過程,讓我比較喜歡的是袁泉對于這個乘務(wù)員負責(zé)人的演繹,臺詞、表情都很到位,巾幗不讓須眉,淡定而有勇。面對乘客刁難,表現(xiàn)的不慌不忙,充滿智慧。
李沁也有一種出水芙蓉的氣質(zhì)。幾句臺詞,溫柔得體,讓人覺得簡直就是空姐本人。而張?zhí)鞇酆虯ngel baby的出現(xiàn),讓我超級出戲。就真的不太適合演空姐這樣的角色,拉低整體水平。
三位機長的角色演繹都十分到位。張涵予不多的臺詞,卻有豐富的表情和心理斗爭,表現(xiàn)的非常到位。但是,感覺袁泉的戲份比三位機長的戲份都重了有點搶風(fēng)頭的感覺。很正能量的電影,看的人揪心。跟著劇情跌宕起伏。
不足之處,關(guān)曉彤和孟子義的出現(xiàn),是個什么作用呢襯托暗示?有些乘客的演技也是略顯浮夸了吧。一些橋段加的過多,給人感覺不像遭遇了空難,而更像是在公交車上遭遇了劫匪。不拿在飛機上的危險當(dāng)回事兒。其實,有些點可以表現(xiàn)的不要那么凌亂嘛,不要表現(xiàn)的.太多,可能就得不償失了。
最后的歌曲,很好的結(jié)束了整個影片。也算是有頭有尾。一個生日主題,是對生死相依的伙伴經(jīng)歷過的最好詮釋。飛行員們,乘務(wù)員們,你們辛苦了!
我的未來不是夢高二作文800字4
前不久,我看了一部電影——《中國機長》。這部電影講述了四川航空3U8633航班成功脫險的故事。
這架航班的機長叫劉長健,他經(jīng)常飛這條航線。飛機降落前,他已經(jīng)預(yù)感到會遭遇激流,并做了應(yīng)急準備。誰知激流來臨時,飛機發(fā)生了意外,駕駛室的一塊擋風(fēng)玻璃碎了!副機長瞬間飛出窗外,幸好安全帶勒住了他的下半身,才沒有掉下去。駕駛室的溫度快速下降到零下30度,劉長健想把副機長拉上來,但無能為力。駕駛室與機艙中間的門也被吹開了,巨大的氣流涌進客艙,乘客們哪見過這樣的場面,個個嚇懵了!大人小孩叫苦連天,有的人抱著家人大哭,有的人瘋了似地在亂叫。
飛機進入了一大塊雨積云,云里的.雨點像子彈一樣朝飛機打來,四周電閃雷鳴,一片烏黑。一位乘客氣沖沖地對空姐喊:“給我讓開,老子要看機長,看他到底在搞什么?”說完,開始在飛機上砸東西,機艙里一片狼藉。
劉長健瞇著眼睛,沉著鎮(zhèn)靜地操作著駕駛臺上的儀器,每個動作都準確無誤,憑借他多年的經(jīng)驗和超強的心理素質(zhì),飛機終于安全落地!
那一刻,機艙里一片歡呼。老人捂著臉在痛哭,年輕人跳起來擺出“耶”的手勢。一位外國游客把報紙拋向飛機頂部,以表達激動的心情;一位老兵熱淚盈眶,抓住一個小伙子的手顫抖地說:“落地了,落地了!”而那位砸東西的乘客也扶起空姐小聲說:“對不起……”
駕駛室里一片沉寂。劉長健長長地舒了一口氣,副機長被吹得滿臉血紅,一只眼睛已經(jīng)被吹腫了,他向劉長健豎起大拇指,說:“怎么這么牛?”
所有乘客都下了飛機,他們對空姐齊聲說:“我們要見機長!”
劉長健走下飛機,向乘客們深深躹了一躬,說:“對不起,乘客們,本次是我的失職,很感謝你們乘坐川航3U8633!
乘客們聽了,個個熱淚盈眶,劉長健躹躬的畫面永遠刻在他們的腦海里。
我的未來不是夢高二作文800字5
“!”的一聲,一位副機長被吸出機艙。今天,根據(jù)真人真事改編的電影——《中國機長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚!
飛機上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當(dāng)酒店大廚,還有的要去拜見犧牲的戰(zhàn)友,就連機長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始,那祥和的畫面令我感到非常開心。然而,突然間,在八九千米的高空中,飛機駕駛室風(fēng)擋碎了!副機長立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機外殼。機長一只手開飛機,一只手拉著副機長。電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時,飛機顛簸得越來越厲害,一些無法控制情緒的旅客給機組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉(zhuǎn)機,第二機長奮力進入駕駛艙,幫機長、副機長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務(wù)員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開緊握的`手。
險情卻又來了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當(dāng)大家覺得快沒救時,忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機長毅然決然地沖進雷雨云分裂的縫隙中。聰明又勇敢的機長終于成功地飛臨成都上空!沒想到,落地時刻又遇無法反推的故障——飛機沒法停下來,眼看就要沖出跑道,三位機長齊心協(xié)力拉動了手閘,讓飛機停了下來!哦!終于全部安全!此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!
這部影片讓我感受到機長的機智、堅韌和謙虛負責(zé)的專業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機長到機組成員到地面人員,大家都非常團結(jié)、堅持不懈。這些說起來簡單的事,原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學(xué)習(xí)的點滴小事做起,不驕不躁,踏實認真、冷靜地做好每件事!
我的未來不是夢高二作文800字6
今天看完卓別林的《摩登時代》讓我感到有點深沉,雖然這是一部以輕松的幽默手法來呈現(xiàn)的電影,但若是看到其欲表達之內(nèi)涵就不會有太大的歡樂了。
首先是一群排排站的工人以制式化的動作工作著,根本是資本家將人視為機械般的慘忍手法,人和機械對他們而言是同樣的「東西」,不需要有任何差別的.待遇,其中那個主角,也就是卓別林的那個角色,以工作中出錯、詼諧的舞蹈與動作、欲認真做事卻適得其反的狀況等等,來反諷機械化后人易失去人性的種.種狀況,當(dāng)然他是夸大了許多,但是那種會使人發(fā)瘋的制式化在卓別林詼諧的手法呈現(xiàn)后,反而讓人油然而生一股憐憫之情,任何物種都不應(yīng)該受到這樣的待遇,何況人。
談到物種的部份,先說明為何是以物種來稱呼而不是人類,其實因為我不覺得人類和其他物種有哪里不一樣,每一個物種都必須受到
我的未來不是夢高二作文800字7
去年5月,全國人民見證了一場高空脫險的偉大事件:四川航空公司3u8633航班在執(zhí)行重慶飛往xx航班任務(wù)的時候,在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。重慶機長劉傳健臨危不亂、沉著冷靜,帶領(lǐng)所有乘客平安備降雙流機場。
能力、責(zé)任、擔(dān)當(dāng),中國機長值得頌揚。
這個國慶節(jié),觀眾將在大銀幕上看到這一驚險刺激又激動萬分的事件重現(xiàn),9月30日正式公映的《中國機長》作為70周年獻禮片引發(fā)萬眾期待。
今次,中國機長再度從重慶出發(fā),面向世界的方向。
機長組亮相,張涵予推掉所有活動詮釋英雄機長
重慶機長劉傳健的故事讓全世界看到了中國民航人的精神,負責(zé)扮演機長組的張涵予、歐豪和杜江感覺身上責(zé)任重大。
張涵予:看完電影我一夜未睡
張涵予雖然扮演過各式各樣的英雄,但塑造劉傳建這個真實存在的人仍然令他頗感壓力:“我非常佩服這位機長,第一次見到他的時候就感受到了他的專業(yè),不茍言笑但說話做事都有嚴密的邏輯,這一點和我自己其實非常相似!睆埡栌X得,《中國機長》是真正展現(xiàn)我國民航人精神的故事。為此他推掉了所有的活動,沉浸式體驗機長人生,張涵予鄭重安利:“這真的是一部非常非常好的電影,我前天(18日)看了,一晚上都沒睡著!
杜江:已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)
《紅海行動》讓我們看到了杜江身上的硬漢特質(zhì),今次扮演第二機長,他笑稱自己在很短時間內(nèi)“掌握了別人五年要學(xué)習(xí)的東西”。在突擊訓(xùn)練的那些天里,上午學(xué)理論,下午在模擬艙里面學(xué)駕駛,強迫自己用最短的時間,去掌握最基礎(chǔ)的飛行本領(lǐng)和技能。訓(xùn)練結(jié)束的時候,我們已經(jīng)能夠在一名教員的陪伴下,獨立完成飛機起降任務(wù)、掌握了基礎(chǔ)的飛行技術(shù)。
歐豪:重慶是座很美的城市
《中國機長》在江北機場進行了部分取景,多次到過重慶的歐豪對這里印象深刻,“重慶是座很美的城市,人熱情,所見所聞都很熱鬧,我很喜歡在這里拍戲的感覺。”
乘務(wù)組亮相,我們是萬米高空最美的風(fēng)景
袁泉、張?zhí)鞇、李沁?位女性組成的空姐組穿上各自在電影中的制服,在北京前往重慶的航班上再次為乘客服務(wù)了一回。
袁泉:演了這部戲,我覺得更安心了
袁泉在《中國機長》里飾演的是3u8633這趟航班的乘務(wù)長畢男。去年,她在車上廣播中聽聞川航緊急迫降事件,第一感覺是通過電波見證了一場奇跡的發(fā)生。“沒想到第二天我就接到了于冬總(博納影業(yè)集團總裁)的電話,邀請我出演改編電影,能有機會出演英雄航班的乘務(wù)長,真是很奇妙的緣分!
來到現(xiàn)場的`袁泉利落、清爽,自帶一種令人安心的氣質(zhì),她表示自己和其他的空姐們開拍前接受了專業(yè)的民航訓(xùn)練,在1:1模擬機艙中拍攝結(jié)束后,原型人物身上的氣質(zhì)附著在了她們的現(xiàn)實性格上,會更用心地去對待周圍的人和事。
袁泉說:以前坐飛機多多少少會有些擔(dān)心,拍了《中國機長》,了解到一架航班順利飛行的背后有無數(shù)人的保駕護航,從此多了一份安心。
張?zhí)鞇?放棄休假,體驗萬米高空的窒息感
接到于冬的電話前,張?zhí)鞇壅郎蕚淝巴鶏u,給自己放個假!拔覇栕约,如果不去拍這部我會后悔嗎?”結(jié)果大家也看到了,她放棄了冰島之行,成了空姐黃佳。人物原型,是一個特別可愛的姑娘,也是孩子的媽媽。拍攝結(jié)束后,張?zhí)鞇壑两窨吹綇埡枞詴挥勺灾鞯亓⒄c頭,“涵予大哥很有威嚴感,就像是一位真正的機長!
李沁:腰部骨折仍堅守崗位的責(zé)任
因為扮演乘務(wù)員周雅文,李沁了解到后艙乘務(wù)員的分工和責(zé)任,她和我們分享了自己的角色故事:“那場意外發(fā)生后,周雅文當(dāng)時腰部骨折,疼到失去知覺,但她仍然拼命地讓乘客冷靜,幫助乘客戴好氧氣面罩,并努力回到自己的位置上!蹦欠N不顧一切,責(zé)任為先的精神讓李沁深深折服于她們的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)精神。
川航3u8633緊急備降事件到今天已經(jīng)一年多,張涵予說:“去看這部電影吧,大家一定會為中國的民航人感到驕傲的。”
這個國慶節(jié),你準備好去看重慶英雄機長的故事了嗎?
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《中國機長》詮釋了責(zé)任二字,講述了機長是協(xié)同機組完成任務(wù)的過程,每一次的安全著陸,來自于嚴格按照程序去完成的每一個動作以及崇高的責(zé)任心。在成為職業(yè)飛行員的道路上,專業(yè),知識,技術(shù),責(zé)任,缺一不可。今后,我們唯有把安全放在首位,嚴格要求自我,提高技能水平,學(xué)習(xí)前輩的`寶貴經(jīng)驗,才能做一名合格的讓人民放心的新時代飛行員。
我的未來不是夢高二作文800字9
在假期里我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機長》,我覺得這部電影非常震撼。
這是重慶飛往拉薩的3u8633客機上發(fā)生的真實故事。
看完電影我才知道一架飛機的正常起飛有那么多準備工作,首先是機長,吹口氣測一下是否喝酒,了解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態(tài)、外表、指甲……再說飛機每一寸都要安檢,最后是乘客上飛機。當(dāng)飛機飛到正常飛行時兩個機長聊天時突然發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)一道裂痕接著瞬間玻璃碎了,副機長半個身子已飛到窗外,在這危機時刻機長一只手拽著副機長,一手操作飛機拼命想讓飛機恢復(fù)正常,可是飛機在不斷的`抖動不聽使喚,乘客一個個非常的恐慌,擔(dān)心會出意外。乘務(wù)長安撫所有乘客—請相信我們是專業(yè)的,請相信我們的機長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯(lián)系還要克服強大的氣流……快要降落了,機長開始放輪了,但是速度太快停機坪不夠長副機長把剎車踩到底,輪子都磨破了,當(dāng)飛機順利停好,大家都很激動,臨走所有乘客要當(dāng)面謝謝機長。
電影看完驚心動魄,向機長致敬,向全體機組人員致敬。
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國慶長假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國機長》這部電影?赐觌娪昂螅业男那榫镁貌荒芷届o。
《中國機長》這部電影是根據(jù)一起真實案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機在飛越青藏高原的途中遇強烈氣流,導(dǎo)致飛機駕駛艙右舷窗破裂。飛機劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時,在3800米的高空上,飛機已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機長劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機開回,備降在了成都雙流國際機場。而飛機的乘務(wù)長畢楠也與各個乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時,119名乘客與9名機組人員均安全。這一事件,堪稱“中國民航史上的奇跡”!
電影真實地還原了當(dāng)時的情景,讓我們身臨其境。讓我感動的地方有:乘務(wù)長畢男在飛機顛簸時還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請乘客們相信他們,配合他們。還有飛機與地面的'好幾個機構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來飛機飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機失聯(lián)后,地面各個機構(gòu)的人員都無比焦急,不停地呼叫著“3U8633!3U8633!收到請回答”。消息傳出后,人們都緊張地關(guān)注著飛機的動向。一架飛機牽動著多少人的心!在飛機備降時,地面上組織有序,各架飛機都讓出一條跑道,還有消防車、救護車等等都準備就緒,一些飛機愛好者也趕來觀看這壯觀的場面。為飛機祈福。那一刻,我感受到了我們國家強大的力量。
我們的中國,正是因為有這些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護著我們的生命!所以,我們也要努力保護國家,保護更多的人!
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公司組織員工觀看《中國機長》,感受感悟影片的精神,該影片是根據(jù)真實事件改編而來的,在20xx年5月,發(fā)生了一場驚險的高空脫險的飛機事件,四川航空3U8633航班在飛往拉薩航班時高空遇險,在飛機巡航階段時,駕駛艙右座的前擋風(fēng)突然玻璃爆裂脫落,座艙失壓,氣溫驟降到零下40攝氏度的極端罕見險情,航班機長劉傳建在危險面前,保持極端的冷靜,處事不驚,成功將飛機安全備降到成都雙流機場,機場119位乘客安然無恙。
觀看過程中,影片的震撼,我基本全程處于緊張狀態(tài),身臨其境。自己的情緒隨影片中人物和情節(jié)的變化而變化,緊抓衣角,整個心跟隨影片劇情發(fā)展不段發(fā)生變化,開始的揪心、感動到最后的歡呼,
看完《中國機長》,收獲頗多,我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過硬的心里素質(zhì),責(zé)任的背后是付出的艱辛和汗水,是專業(yè)和責(zé)任,“欲戴皇冠、必成其器”機長,一機之長,他所擔(dān)負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼,更是生命的守護,他是“狂風(fēng)利刃艱難險、定守生命備周全”的英雄,他用他的堅守和執(zhí)著,守護了119條生命。
在《中國機長》中,除了感嘆機長超高的駕駛技術(shù)之外,整個團隊的力量也是不可忽視的`,任何一次飛行,都不是機長一個人就可以完成的,影片中整個機組在飛機上需要協(xié)同能力,從飛機出現(xiàn)失壓,命懸一線時更需要乘務(wù)、管制、地面等相互之間的完美協(xié)作,有時候公司就仿佛時一個大家庭或者小社會,他需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,每個人都有自己散發(fā)光芒的技能,在各自的崗位上盡職盡能。
從機長到普通空乘服務(wù)人員,他們在生活中都是普通人,他們有愛自己的人,也有自己愛的人,他們在工作崗位上能夠做到盡職盡責(zé),在電影開頭,每一處工作細節(jié)都有條不絮、繁而不瑣,效率極高的完成每項工作,讓我看到工作中專業(yè)、預(yù)習(xí)、目標、檢查、計劃等的重要性。
在工作中,我們每天的工作也是日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)自己的工作,自己就是人生的機長,只有兢兢業(yè)業(yè)的同時,也要日積月累、學(xué)會思考,在工作之余不斷的提高自己和挑戰(zhàn)自己,在人生中遇到“事故”、“挫折”“困難”的時候,你才能成為主宰你的人生,將你人生中的“飛機”安全降落。
身為企劃公司xx部門的一名員工,雖然融入這個集體的時間不長,但是整個部門的工作態(tài)度和團結(jié)協(xié)作的態(tài)度讓我很值得學(xué)習(xí),部門的每一個人對網(wǎng)絡(luò)安全不能一絲懈怠,隨時繃緊網(wǎng)絡(luò)安全這根弦,認真巡檢,將安全網(wǎng)絡(luò)扼殺在萌芽中,確保一切正常,把每一項平凡的工作做好就是不平凡,嚴以律己、恪守職責(zé),扎實做好工作,要不斷地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,與時俱進,豐富自己的職業(yè)素養(yǎng);結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實際。不斷在實踐中積累經(jīng)驗,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
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“我愛祖國的藍天,晴空萬里陽光燦爛,白云為我鋪大道,東風(fēng)送我飛向前!彪娪半m然已經(jīng)結(jié)束了,但這首歌優(yōu)美的旋律卻一直回蕩在我的腦海里,久久不散。
在假期里,我看了一部家喻戶曉的電影——《中國機長》。電影中最令我印象深刻的是,從重慶飛到拉薩的航班途中發(fā)生的事情。因為拉薩是高原地區(qū),所以經(jīng)常遇上氣流。飛機起飛不久后,在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸,駕駛艙的擋風(fēng)玻璃爆裂脫落,副駕駛差點被吸出機艙外。機長為了保護所有人的安全,不得不返航,在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機上一片混亂。在這危急關(guān)頭,乘務(wù)長和空姐沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定,機長則竭盡全力繼續(xù)操作飛機。在接下來返航的路程中困難接連不斷,一次又一次發(fā)生,但是機長迎難而上戰(zhàn)勝了困難,最終成功返航,沒有一名乘客受傷。事故發(fā)生后,駕駛艙與客艙前后搭配,地上全力支援,所有人員傾盡全力,才保住了這機上128人的生命,創(chuàng)造了中國民航乃至世界民航的一個奇跡!此事件還是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的!整個情節(jié)跌宕起伏,令人看得心驚膽戰(zhàn)。
通過觀看《中國機長》讓我受益良多。讓我明白奇跡的另一個名字叫努力。首先,我很佩服機長劉長健的臨危不懼和高超的駕駛技術(shù)。臺上一分鐘,臺下十年功。高超的專業(yè)水準和化險為夷的能力,不是一天兩天就能練出來的,需要長時間的積累和磨練,才能在危急關(guān)頭表現(xiàn)出沉著和勇敢。專業(yè)知識的獲取,除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識,更多的是要實際操作。其次,團隊的重要性。俗話說,一個人走得快,一群人才能走得遠。機長與副機長的緊密配合,乘務(wù)長與乘務(wù)員之間的默契配合。面對險情,控制室、塔臺、消防員、醫(yī)護人員、軍隊等部門各司其職,共同托起了這顆奇跡的.寶石。奇跡的發(fā)生并不是因為一個人,而是集體的勝利,是每一個環(huán)節(jié)共同配合的勝利。就像上個學(xué)期的運動會一樣,我們班的幾個運動員互相加油打氣,相互配合,在賽場上過五關(guān)斬六將,最終奪得了五年段第一名。通過這次比賽更讓我們懂得了團結(jié)就是力量的道理。
我非常敬佩這位和死神戰(zhàn)斗的英雄。這位中國機長,在我心中樹立了偉大的形象。敬畏生命!敬畏職責(zé)!敬畏規(guī)章!深深地印在我的心中!
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今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。
《中國機長》原型故事是川航事件。20xx年5月14日,3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右,機長劉長健就聽見奇怪的聲音,他回頭一看,發(fā)現(xiàn)駕駛室玻璃出現(xiàn)裂痕,駕駛設(shè)備也失控,一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境,他憑借經(jīng)驗冷靜應(yīng)對,空乘人員也全力配合,有的人安撫受到驚嚇的乘客,有的人負責(zé)別的方面,極力保護每一位乘客的.安全。最后,飛機平穩(wěn)落地,無一人受傷。
看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了,手心都攥出了汗,飛機上的乘客亂成了一團,乘務(wù)長冷靜的安慰大家,但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂,乘務(wù)長都發(fā)火了,我也特別生氣!乘務(wù)長堅定的說:“請相信我們的機長,我們會一起回去!”看到這兒,我的眼淚都要掉出來了!
最后,飛機終于平安著陸,劉長建機長簡直太棒了!看完這個電影,我都想去當(dāng)飛行員了,當(dāng)一名象劉長建一樣了不起的機長!
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今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。
在去看這部電影前,我上網(wǎng)看了劉傳健機長的采訪,大概了解了一下當(dāng)年的事情經(jīng)過。走進影片《中國機長》,認真觀看著影片變現(xiàn)的事件經(jīng)過。
通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當(dāng)時的還原現(xiàn)場,更讓我了解了一輛飛機起飛后,原來時刻都有雷達定位,經(jīng)過不同的區(qū)域需要與不同的塔臺進行聯(lián)系,不僅僅是機長要保障飛機的安全,空姐們也接受了日復(fù)一日的訓(xùn)練,保障在困難來臨的時候能夠應(yīng)急處理各種事情。
電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請相信我們的機長,我們會一起回去!更是體現(xiàn)了機組人員的.不易。
航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時候右前擋風(fēng)玻璃脫落,此時飛機飛行高度近9800米,機長發(fā)出故障信息并申請備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會,出了高原地區(qū)之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7:46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。
看到飛機遇險的過程時,真是讓人手心出汗!同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協(xié)同作戰(zhàn),所以他們都是英雄。
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假期里,我看了《中國機長》這部電影,這是一件真實的事件,是說一架川航的飛機,在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機組人員的帶領(lǐng)下,飛機在成都成功迫降的故事。
我很佩服機長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機安全降落,實在令人敬佩。還有機組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機嚴重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的`大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少沖擊帶來的傷害。
看了這部影片后,我感覺機組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。
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