大橋?qū)懢白魑模ňx27篇)
在平平淡淡的學習、工作、生活中,大家或多或少都會接觸過作文吧,作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織,通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。那么你有了解過作文嗎?下面是小編整理的大橋?qū)懢白魑模瑑H供參考,歡迎大家閱讀。
大橋?qū)懢白魑?篇1
江西省南昌市的贛江上,座落著一座新八一大橋。它始建于1995年, 1997年建成通車。是跨越贛江的一座特大橋梁,也是江西省第一座斜拉索橋。大橋由主橋,南、北引橋三部份組成。
八一大橋非常美觀。主橋總長大約一千多米,有二十多米寬,是用鋼筋、水泥建造的。橋面兩邊用鐵索斜拉。下面的橋墩高八米,有許多個橋孔,既讓大橋不容易被大水沖毀,輪船又可以安全的通行。
大橋東岸橋頭雕著黑白雙貓守護著大橋,只看見黑貓爪子下面有一只小老鼠在拼命的`掙扎,白貓下面什么沒有。大橋西岸用銅鑄造著一對威武雄壯的獅子,守護著英雄城的西大門。橋兩旁的圍欄上,雕著的十二生肖更是妙不可言,獅子在嚎叫,兔子在奔跑…… 每到夜幕將臨的時候,八一大橋萬燈齊開,像一條五彩斑斕的飛龍,自由自在地騰飛在贛江水面上,與騰王閣、紅谷灘的秋水廣場連為一體,形成一道美麗的風景。
八一大橋是英雄城人民智慧的結(jié)晶,是南昌人民的驕傲。我愛八一大橋。
大橋?qū)懢白魑?篇2
“八一”大橋位于熙春山傍,橫跨在富屯溪上。是邵武市區(qū)南北交通的主要橋梁,后因交通量加大,于1996年進行了擴建。
早晨,我來到“八一”大橋。今天天氣格外好,空氣清新。天上飄著朵朵白云,像一群群小羊羔在賽跑。
遠看,六個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身,就像一條鋼鐵巨龍橫臥在河面。橋面上行人,車輛來來往往,川流不息。
走近正橋,一對威武的石獅子左右挺立,它們是這座大橋的守護神。一對對玉蘭花燈柱像等候檢閱的隊伍似的筆直地挺立在橋兩邊。橋?qū)?0米,雙向兩車道,機動車與非機動車道用綠化帶隔離。大橋的欄桿是由大理石鑄成的,上面有各種各樣的圖案,文字,匯集了邵武市人民的智慧。走在大橋上常能聞到一陣清香。橋面的花圃里種了許多花:有紫的,有白的,有黃的……五顏六色,沁人心脾
站在“八一”大橋上往下看,富屯溪靜得像一面鏡子,綠得像一塊碧玉。游船、畫舫在河面慢慢地滑過,幾乎不留一點兒痕跡。河岸邊有幾位釣魚愛好者正悠閑地垂釣著。
到了晚上,“八一”大橋簡直成了燈的`海洋,光的世界。有人在橋上談心,有人在橋上散步,還有人在橋上欣賞河邊草坪上跳舞者的優(yōu)美舞姿和悅耳的歌聲。
我愛我的“八一”大橋,因為她默默無聞地為邵武市人民奉獻著她的一切。
大橋?qū)懢白魑?篇3
椒江二橋又叫海門大橋。二橋從椒江外沙騰云山通往前所街道老鼠嶼村。在椒江二橋開通的那一天,我們一家人懷著興奮的心情開車參觀我們家門口的橋。(椒江二橋北邊的引橋就在我們村子里開始的)
開了一段很長的引橋,車子通過勒收費站。進入二橋的正橋時,右側(cè)一塊牌子上醒目地寫著“椒江二橋長3632米”。車子繼續(xù)前行,我看到了銀灰色的兩座高大的“A”字形的橋塔,十分雄偉。
正橋是雙向六車道,在車道的中間有1.8米高左右的隔離帶。在車道的兩邊有人行道,人行道的護欄是深藍色的。車子開到“A”字形的橋塔下,我看到了橋塔的塔基有5—6米寬,十分堅固。我?guī)е闷嫘臄?shù)了數(shù)橋塔兩邊拉下的斜拉索。我發(fā)現(xiàn)每個橋架的兩邊各拉下了26根碗口粗的斜拉索, 這些斜拉索既減輕了橋身的重量,又讓橋變得更加牢固。椒江二橋的交通十分繁忙,一天到晚都會有許許多多車子從這里通過,來來往往、川流不息,大大便捷了靈江兩岸人們的出行。
從車窗里向東遠眺,可以看見寬闊無比的東海;向西看,椒江二橋和大橋遙遙相對,大橋上的車輛像火柴盒一樣緩緩前行;往江面上看,一艘艘貨輪從橋下駛過,也有的貨輪在碼頭上靠岸,卸下了滿載而歸的貨物。
夜幕降臨,華燈初上。近看,橋面一盞盞霓虹燈閃爍黃、紅、藍、綠的燈光,不停地變幻著,交相輝映,像一個個跳躍的.音符。遠看,二橋就像一條金龍臥波,又像一幅流動的畫。夜色下的二橋靜聽著靈江的呼吸聲,觸摸著椒江這座沿海小城的脈博。
如果你還沒來過二橋,就快來領(lǐng)略二橋的雄偉、壯美吧!正是“她”的美,才吸引了無數(shù)人的目光。雄偉的椒江二橋——我們椒江的一道最新的景觀橋。
大橋?qū)懢白魑?篇4
“八一”大橋位于英雄城去昌北機場的必經(jīng)之路!鞍艘弧贝髽蚨湛芍^家喻戶曉、人人皆知,今天我和媽媽懷著興奮的心情在雙休日的下午去看了看雄偉的“八一”大橋。
一到“八一”大橋,贛江水真是清澈的,藍藍的`天空映得湖水像美麗的“天空”。贛江是這么寬闊,這么碧波粼粼,江面上各種各樣的船,發(fā)出“笛”聲!鞍艘弧贝髽蚋叽笮蹅ィ瑯蚨丈烊虢,深不可測。近著一看,橋頭有一只白貓、一只黑貓,媽媽說:“白貓黑貓抓到老鼠就是好貓。”贛江水真是心曠神怡呀!
橋上的十二生肖更是妙不可言,獅子在嚎叫,兔子在奔跑……橋上還有很多地方都是非常值得一看的。
這時,一眼望去紅谷灘是一片東方的伊甸園,滕王閣是三大名樓之首,這是我的家鄉(xiāng)而驕傲!有了這“八一”大橋就是古人王勃的古句:“落霞與孤鶩齊飛,秋水共長天一色!保
大橋?qū)懢白魑?篇5
國慶放假的第一天,我和家人去了演武大橋。通往演武大橋的那條路一眼望不到邊,我們不知走了多久,來到了一條繁華的街道......
街道的兩側(cè),到處都是商店,一幢幢的大樓拔地而起,真是多得不可計數(shù)!穿過街道,一道道花,草,樹,木都爭香開放,他們隨風唱歌,他們隨風舞蹈,好不熱鬧!左邊的灌木叢里,夾雜著小碎花的密草,草兒細而尖,粗的一頭連著根,根向四面伸長,牢牢地抓住泥土,使泥土不再松軟。樹哥哥搖擺著他無數(shù)只“手臂”,好像在向我們招手。你瞧,花兒多可愛呀!有的在爭奇斗艷,有的'在貪婪地睡覺,還有的綻放出最美的笑容,真是千姿百態(tài),形狀各異啊!
我們來了橋旁,月光照在橋上,投出一段段陰影,橋兩燈光,就像兩條白龍飛向遠方,使整座橋明亮了起來。橋上車水馬龍的車輛,來來往往,穿梭其間。橋的對岸是鼓浪嶼,那星星點點的 燈光,把鼓浪嶼打扮得更加美麗。橋這側(cè)的摩天大樓,直入云天。
我愛廈門,愛這美麗又繁華的城市!
大橋?qū)懢白魑?篇6
江西省南昌旁的贛江上,有一座拉索橋,是一座現(xiàn)代橋,叫“八一大橋”。到現(xiàn)在,也有幾十年的歷史了。
八一大橋非常雄偉,。橋長約6公里,有二十六米多寬,中間行車輛,兩旁走自行車。這么長的橋,全部用鋼筋混凝土做成,下面有八個橋墩,橫跨在贛江上。大橋上共有144根斜拉索,有力的拉著橋身;橋身的兩端,聳立著兩只獅子和一只黑貓、一只白貓。
這座橋不但堅固,而且非常美觀。橋兩側(cè)的石欄上雕刻著精美的圖案:有東張西望的子鼠,有身強力壯的'丑牛,有亂蹦亂跳的寅虎,有可愛的卯兔,有昂首闊步的戊馬,有高聲鳴叫的酉雞,還有辰龍、己蛇、未羊、申猴、戌狗、亥豬,都活靈活現(xiàn)的。
八一大橋表現(xiàn)了勞動工人的才干,是一座聞名遐邇的大橋。
大橋?qū)懢白魑?篇7
一提“橋”字,許多人立刻會想到雄偉的港珠澳大橋、見證英國幾百年歷史的倫敦塔橋、神奇的美國金門大橋。但我會首先想到我們和平小組,在完成主題研究課時,合力做的那座“和平大橋”。
你可能會問,為什么叫“和平大橋”呢?這是因為,我們計劃讓這座大橋從廈門起跑,跑到澎湖列島后,轉(zhuǎn)個方向再跑,與高雄連接。模型的底座是海藍的,代表臺灣海峽蔚藍的波濤。模型中的三個橋墩分別代表廈門、澎湖和高雄,三地通過大橋親密地聯(lián)系在一起,象征著和平。這座橋?qū)⒔ǔ蓛蓪樱蠈幼咂,下層跑火車。把中國現(xiàn)有的兩種最現(xiàn)代化的陸地交通工具合二為一,用當前世界上最快的火車——復(fù)興號代替慢悠悠的輪船,讓本來需要幾個小時才能走完的臺灣海峽,變成一個小時的“穿越之旅”。
橋的最高處設(shè)計了一面鮮艷的五星紅旗。這面國旗和五顏六色的燈光,將成為臺灣海峽晚上一道絢麗的風景。橋墩中設(shè)計了水力發(fā)電機,用綠色能源照亮星空中的“和平大橋”。
我們和平小組是一個非常團結(jié)友愛的團體。設(shè)計和制作模型過程中,大家揚長避短,各展所長。精通電路的.王嘉瑞,精心安裝了火車軌道上的彩燈;慷慨大方的何安遠購買了制造模型的路燈、汽車和海紋紙,并完成了它們的安裝;心細如發(fā)的郁明赫認真地完成了路邊裝飾與鐵軌剪貼;憨厚樸實的王墨揚,為斜拉橋繃上了銅絲,并且跑前跑后,給伙伴們提供了良好的工作環(huán)境;生病在家的張伯賢,也給我們出了好多主意。我呢,作為組長,盡可能發(fā)揮大家的長處,只是做了一些把大家做好的零部件粘起來之類的小事而已。
雖然我們的和平大橋,還有許多需要改進的地方,但我認為那不是最重要的。最重要的,是我們在一起度過的那些快樂時光。
大橋?qū)懢白魑?篇8
聽爺爺奶奶說,他們生活的年代,秀江河上僅有一座小浮橋,是把幾十條小船用碗口粗的繩子串聯(lián)起來,上面鋪上木板做成的,人走在上面搖搖晃晃。如果遇上下大雨,河里漲水或有大船經(jīng)過,還要把橋斷開,給人們的生活帶來許多不便。聽爸爸媽媽說,他們年輕時一座水泥橋代替了小浮橋,但上面全是石臺階,一遇到下雨就打滑、摔跤,自行車只能慢慢推上去,由于橋太窄,各種機動車輛只能繞道而行。如今,我們這一代人走的卻是能繞道而行。如今,我們這一代人走的`卻是寬闊宏偉的鋼鐵大橋——袁州大橋。
袁州大橋?qū)捈s二十米,連引橋長約有六百米,寬闊的橋面可并排行駛?cè)、四輛汽車,兩旁還有舒適的人行道,每天都有不計其數(shù)的行人、車輛在上面經(jīng)過。袁州大橋建成后成為連接秀江兩岸的一條主要交通要道,真不知道如果沒了這座橋連接秀江兩岸,我們的生活會成什么樣。
袁州大橋造型別致,非常新穎:大橋由于過長,受力面積大,搞不好有塌下去的可能,可設(shè)計者卻別出心裁想出了一個辦法,在橋上架兩個拱行的大鋼管,鋼管下依次排列一排鋼柱,由那些鋼柱拉著橋身,再由鋼柱把力傳給上面的拱行鋼管,拱行鋼管有把力傳給了鋼管下的泥土里,簡直做得天衣無縫! 如果從遠處看袁州大橋,你就會驚異地發(fā)現(xiàn)它多么想一條正遇騰飛的巨龍。那兩個拱行鋼管是龍的角,橋身是龍巨大的身軀,而那兩對粗大的橋墩就是巨龍強而有力的爪子,到了晚上,橋上那五彩繽紛的霓虹燈就像是龍身上一閃一閃的鱗片,多美。 袁州大橋,你是我們宜春人的驕傲!
大橋?qū)懢白魑?篇9
關(guān)帝廟大橋位于海城關(guān)帝廟的南側(cè),橫跨在楊柳河上。由于離關(guān)帝廟較近,所以取名叫關(guān)帝廟大橋。它大約是在2010年6月份左右建成的。
建造關(guān)帝廟大橋主要用了鋼筋、砂石、水泥等材料。橋面凈寬15米,算上兩側(cè)的人行道共18米,支撐這些的是48根橋墩,共有12排,每排有4根,漲水的時候,有9排橋墩可以入水,如果沒漲就只能有7排橋墩可以進入水中了。這么做是為了減少水對橋的沖擊力,二是為了減少建造材料。
在橋的北側(cè),有一個巨大是石碑,上面刻著“關(guān)帝廟大橋”五個大字。石碑的后面刻著關(guān)帝廟大橋的簡介。在橋的兩側(cè)有人行道及護欄,邊上每20米有一個路燈,一邊11個共22個路燈。在橋頭那里的護欄上有浪花、紅日和云朵,到這里,你可以想到這一副畫面:海面上波濤洶涌,云朵把整片天空都擋住了,突然,一輪紅日從海平面上緩緩升起,照亮了天空,也照亮了海,天空不再黑暗,海面更加洶涌,沒過多久,太陽就越過了海平面,升到了半空照中,海水向天空跳躍著,奔騰著,好像要投入太陽那溫暖的懷抱……這種景象就是橋頭上所描繪的畫面,也就是“海上日出”。在護欄頂端有一個較高的柱子,上面刻著這樣的'圖案:層層祥云,慢慢升空,希望關(guān)帝廟大橋吉祥如意……
關(guān)帝廟大橋遠著看像一條長龍,盤繞在美麗的楊柳河上,近看像寬闊的馬路,可以同時讓四輛車并行。此時,我站在橋面上,沐浴在風的海洋里。白天,車水馬龍,汽車川流不息,它是海城的交通樞紐。晚上,當路燈緩緩亮起時,它又成為可以讓海城的人們所自豪的一道亮麗的風景線!
我愛關(guān)帝廟大橋!
大橋?qū)懢白魑?篇10
在中國有一顆東方明珠,它是我國最美的邊境城市,它就是丹東。丹東的自然環(huán)境特別好,用老話來說就是:“山美水美!
若問起鴨綠江名字的由來,也沒有幾個人可以說清楚,關(guān)于鴨綠江名字的由來一直流傳著兩種傳說:“一種說法是因為這條江的顏色非常綠就像一塊無暇的翡翠。另一種說法是因為這江水像野鴨脖子上的一圈綠色的絨毛的色彩,所以起名叫鴨綠江!
在鴨綠江江面上有一個非常大的音樂噴泉臺,被人們稱為“鴨綠江音樂噴水”。隨著音樂的起伏不斷,噴泉的水也高低不平。在音樂柔和的時候,會出現(xiàn)一朵美麗的花在綻放,在音樂悅耳動聽的時候就會出現(xiàn)一對翅膀,仿佛那個音樂噴水臺會飛起來,但音樂達到最高潮的時候中央的噴水口會噴出水來,直達云霄。
鴨綠江的風景十分優(yōu)美,在云霧迷蒙的早晨,到鴨綠江晨練的人非常多,有踢毽子的、散步的、壓腿的……由此可見丹東市民多么喜歡晨練,多么注重身體健康。
清晨時壓濾江畔的太陽紅紅的,像害羞的小姑娘,云霧籠罩著它,時隱時現(xiàn),過一會,太陽慢慢升起,到了最后終于沖破了云霄,完全跳出了江面,顏色真是紅得可愛。一剎那間,這深紅的圓東西發(fā)出了奪目的亮光,射的人眼睛發(fā)痛。太陽伴隨著人們度過愉快美妙的一天。
但夜幕降臨的時候,人們會來到江畔散步,有的'唱歌,還有的跳舞……晚上的江畔也是熱鬧的,可見鴨綠江并不寂寞,有許多人陪伴著它。
丹東人愛鴨綠江,愛他們美麗的家鄉(xiāng),做為丹東人的我,為家鄉(xiāng)做的事情雖然不多,但是我會用心做好,因為丹東是我們自己的家鄉(xiāng),我們應(yīng)該熱愛它、保護它。鴨綠江水永流淌,流進每個丹東人的心中。!
大橋?qū)懢白魑?篇11
在我的家鄉(xiāng)——陜西省澄城縣的西邊,有一座雄偉的大橋,它就是距離縣城大約1公里的西河大橋。
西河大橋?qū)儆谶B續(xù)剛構(gòu)的橋梁,全長428米,寬12米,最高的橋墩達到了73米。大橋建成于1996年12月。
大橋的東西兩側(cè)各有一對石獅子,它們看起來威風凜凜,好像衛(wèi)兵一樣保護著西河大橋。橋的南北兩側(cè)有水泥制成的欄桿。它們像柵欄一樣,保護著行人車輛的安全。橋下是溝壑縱橫的西河溝,西河從溝里緩緩流過。14根堅固的橋墩矗立在西河溝上,托舉著雄偉的西河大橋。
西河大橋把能為人們開辟一條橫跨西河溝的通道,作為自己最大的快樂。每天,橋上車水馬龍,熱鬧非凡。數(shù)以千計的.車輛、行人從橋上匆匆而過?墒谴髽騾s毫無怨言,默默地堅守在自己的崗位上。當人們在為到達目的地而高興時,沒有一個人會記得自己曾經(jīng)走過的大橋,而大橋卻無怨無悔地把自己奉獻給了人們。
以前,西河上曾有過一座規(guī)模不大的石拱橋。人們翻越西河溝時,既費時,又費力,還要遭受顛簸之苦。步行或騎自行車通過時就更費力了。交通的不方便,給家鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展帶來了很大的困難。
現(xiàn)在,有了西河大橋,人們坐車經(jīng)過時舒服多了。即使步行或騎自行車通過,也沒有以前那么辛苦了。西河大橋的建成,推動了家鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展,使家鄉(xiāng)的人們也很快富裕起來了。
啊,家鄉(xiāng)的西河大橋,你雖然沒有長江大橋那么雄偉,那么壯觀,但你卻為家鄉(xiāng)的人們帶來了方便,促進了家鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展,為家鄉(xiāng)帶來了富裕與歡樂。我愛你,家鄉(xiāng)的西河大橋!
大橋?qū)懢白魑?篇12
趙州橋,哦,你聽說過了嗎,不用說,趙州橋是古代的一座世界聞名的一座橋,是隋朝李春設(shè)計和參加建造的。今天,我們參觀了與趙州橋相像的白沙橋!
遠看,橋墩特別粗壯,橋墩上方左右兩側(cè)各有三個小橋洞呢!橋面上的車子來來往往,秩序井然。我們沿著江濱大道來到了白沙大橋的橋頭,首先映入眼簾的是一對大獅子,它們有一個共同點,身上都掛著一個別致的小鈴鐺,還都抱著一只可愛的小獅子呢。有的小獅子抱著球在玩耍,有的頑皮地踩著球,那樣子挺可愛的。在中國眾多的園林名勝中,各種造型的`石獅子隨處可見。古代的官衙廟堂、豪門巨宅大門前,都擺放一對石獅子用以鎮(zhèn)宅護衛(wèi)。那白沙大橋橋頭的那一對獅子是怎么回事呢?我想,一定也是在祈福吧。我們慢悠悠地地走在人行道上,橋欄兩側(cè)有許多的有小獅子呢!有的抱著球,有的踩著球,有的大獅子抱著小獅子在……真是栩栩如生,形態(tài)各異,煞是好看。我總想數(shù)清楚到底有多少石獅子,可是我總是數(shù)了前邊的,忘了后邊的,總也數(shù)不清楚。大概實在是太多了吧。也許石獅子太吸引人,總讓我無法專心去數(shù)吧。 不知不覺來到了橋尾,發(fā)現(xiàn)小山坡上坐落著一座造型別致的亭臺,這可一下子吸引了我。我們拾級而上,發(fā)現(xiàn)亭臺中央立著一塊石碑,正面有“白沙橋”三個大字,爸爸提醒說,這可是文化名人郭沫若題詞的呢。碑刻的反面上刻有很多文字,我記得碑刻上介紹說,橋長 362米,高24米,面寬7米,人行道寬各1米,主孔各跨50米……當我們折返時還不禁往回望,從遠處看那座亭臺,在叢林的掩映中,顯得特別幽靜。
白沙大橋不僅給我們帶來了便利,還給我們帶來了財富,是新安江最古老、最著名的橋呢!
大橋?qū)懢白魑?篇13
太鶴大橋位于鶴城鎮(zhèn)最中心、最繁華的地段--青田新大街的西南方向的臨時江路畔。它將鶴城鎮(zhèn)和水南渾然地連在一起,對我縣的交通起著重要的作用。
一個夏天的傍晚,我和媽媽漫步在臨江路上,涼風陣陣。遠遠望去,波光粼粼的甌江上,三個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。太鶴大橋仿佛一條鋼鐵長龍橫臥在甌江上。大橋兩側(cè)各有三個半圓形的大橋支架,支架上的彩燈,一會兒紅,一會綠,一會黃,從里往外一圈一圈地散開,真像一座座七彩的橋。這時,火紅的晚霞映紅了天邊,彩燈亮起來的太鶴大橋倒映在碧綠的江水中,使甌江也成了一條彩色的河,真是太美了。
大橋兩旁是人行道,中間是寬闊的公路。我順著人行道往上走,看見引橋邊有一個花壇,種著五顏六色的花朵,旁邊的翠玉般的.草坪上還種著很多的觀賞樹,乘涼的人坐在邊上觀賞、休閑?斓秸龢驎r,看見第一個彩虹支架的中間,寫著藍色的“太鶴大橋”四個大字,顯得更加醒目,這是原浙江省長柴岳松的親筆題詞。正橋筆直的公路上,一對對高大的燈柱,就像等候檢閱的儀仗隊,站得整整齊齊。燈柱上的燈發(fā)出柔和的亮光,使大橋顯得更加祥和、優(yōu)美。這時的人行道上已經(jīng)站滿了乘涼的人,三個一堆,五個一群。一陣陣涼爽的江風引面吹來,讓人覺得心曠神怡,夏天的太鶴大橋已成了大家乘涼的好去處。
我站在人群中,手扶著橋欄桿,眺望江面,江水泛著微波,在燈光下一閃一閃的。江邊有些人在洗衣服,有的人坐在沙漠上乘涼,還有幾個人悠閑地釣著魚,更多的是坐在江邊,扇著扇子,一邊乘涼一邊聊天。
太鶴大橋是家鄉(xiāng)一顆璀璨的明珠,為青田增添了一道亮麗的風景線,我愛你--家鄉(xiāng)的太鶴大橋。
大橋?qū)懢白魑?篇14
下午,我們來到石門大橋。今天的天氣格外好,萬里碧空飄著朵朵白云,大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗,遠看像一把豎琴,一根根鐵繩像琴弦,中間的那根巨大的石柱則是琴柄。這座橋可真美呀!七個巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身,像一根根擎天柱似的。
首先我們參觀了石門大橋的引橋。引橋由低到高,像一座拱橋一樣,各種各樣的車輛和行人穿梭來往。一對對棒棒糖形狀的燈柱,像解放軍叔叔一樣,站得筆直。多么雄偉的引橋呀!同學們都發(fā)出聲聲贊嘆。
沿著人行道走向正橋,正橋上的燈柱又變了,有的是兩根豆芽一樣的燈柱,還有的是四個正方形組成的燈柱。我們再往前走,在正橋頭有一塊花崗巖做成的`石碑,上面刻著“沙坪壩區(qū)石門大橋”和“一九八八年十二月建成”。老師叫我們向右邊看,公路上大大小小、形狀各異的汽車來來往往,有紅的、黃的、白的……真漂亮呀!在公路的中間有208根碗口粗的鋼索,像一架騰空而起的飛機。再回過頭來看,人們悠閑地在橋上散步。這時,白老師說:“同學們,你們知道這是什么橋嗎?這是一座斜體拉力橋,在我們國家,只有四五座這種橋。這座橋有700米長、25米寬,中間行車,兩旁走人!蓖瑢W們都紛紛說:“這座橋連接了沙坪壩區(qū)和江北區(qū),真是一橋飛架南北,天塹變通途!”
參觀完了正橋,我們又來到了橋頭公園。公園里有一座高大的假山,還有茂盛的樹。我們可以在這里玩耍,累了還可以休息。設(shè)計橋頭公園的工人叔叔想得可真周到呀!
我扶著石欄往下一望,波浪滾滾的江面上,輪船像一葉葉扁舟,隨著波浪時起時伏。這里真美呀!
大橋?qū)懢白魑?篇15
在國慶放假期間我們?nèi)胰ビ斡[了跨海大橋。我們乘著車,一路顛顛簸簸,行了不少路終于到達目的地,頓時我被眼前這番景色吸引了。
跨海大橋的橋梁雄偉磅礴,就像一條晶瑩剔透的巨龍之插云霄。一團團潔白的云朵如同棉花糖漂浮在湛藍的天空中,映襯著一片繁榮昌盛的景色。放眼望去,只能朦朦朧朧的望到波光粼粼的海。我從車的后備箱拿了一個大水桶和一把鏟子,并換上拖鞋,朝大海奔去。砰地一聲巨響,我一不小心摔了個大馬趴。起身一看,原來這不是一條平坦的路,中間還有現(xiàn)進去坑坑洼洼的泥潭呀!一直往前走,又出現(xiàn)了一大堆雜草,它們互相交錯在一塊,表面上有幾分粗糙,擱著皮膚會陣陣發(fā)痛。于是,我用小刀將一條筆直的雜草通通割掉,這樣就可以給人們帶來幾分便捷了。首先映入眼簾的是土黃的沙灘,陽光撒在上面,像是滿上了一層金子,璀璨耀眼。沙灘的邊緣上矗立著一塊塊巖石,外面是一望無際的大海。嘩嘩一個個海浪連綿不斷的.撲來,它拍打著巖石,濺起幾丈高的晶瑩水花。我光著腳丫來到岸邊玩耍,陣陣浪花親吻著我的腳丫。漸漸的,海灘上的人多了起來,海上的聲音也嘈雜起來。浪花似乎想展現(xiàn)它的風采,拍打巖石的聲音更加歡悅起勁了,啪啪啪一聲接著一聲,那像是在演奏一曲永遠也唱不完的音樂,可能這音樂已經(jīng)演奏幾百年了,但讓人聽起來依舊很貼切,這種境界,似乎是童話中才出現(xiàn)的。
傍晚,我慢慢離開了這個美好的地方,在回家的路上,我默默的想著海浪帶給我的無限歡樂,這是一個讓我流連忘返的地方。
大橋?qū)懢白魑?篇16
今天上午,我和媽媽在討論港珠澳大橋通車的偉大事件。
就在上個星期二,港珠澳大橋通車了。它是世界上最長的跨海大橋,這座大橋從2009年一直建到2018年,足足用了九年的時間。大橋遠看像一條彎彎的蛇,一直蔓延到海的'盡頭。近看一座雄偉的大橋,聳立在海洋的正中間。橋中間有三個像船帆一樣的高塔。港珠澳大橋有一部分是海底隧道,隧道里燈火通明,車輛可以開到海底最深處再上來,仿佛進入了未來世界。
爸爸對我說,在大橋修建之前,只有兩個國家會建,一個是韓國,一個是荷蘭。中國先找到韓國,想去看一下韓國的橋,可韓國不讓看,中國只好在隔300米的地方拍了照片。中國又找到荷蘭,荷蘭開出了高價。中國問可不可以出3億,荷蘭說如果出3億,就只為中國唱一首祈禱歌。中國很生氣,決定自己修橋。在這9年的時間里,中國不斷努力,終于建好了港珠澳大橋。這件事也成為了世界新七大奇跡之一。后來荷蘭驚訝極了,把中國請過去,還為中國升起國旗。中國非常自豪。
我又問媽媽:“萬一發(fā)生了海嘯和臺風怎么辦?”媽媽說,這些問題都被解決了。有很多大學都來參與研究,有北京大學、清華大學、復(fù)旦大學等……,最終攻克了難題。大橋可以抗16級臺風,今年9月,14級臺風“山竹”來的時候,大橋上的路燈都沒動,真牢固!
我真為中國自豪,能建造這么高科技的大橋,實在太偉大了。我以后要好好讀書,考上好大學,為祖國做貢獻。爸爸媽媽說,明年要帶我自駕去大橋,到香港和澳門玩,到時候我就能見到港珠澳大橋了!
大橋?qū)懢白魑?篇17
看慣了江河的人,一看到大海便頓覺心胸開闊,氣勢磅礴。走慣了跨江大橋的人,一走上一望無邊的跨海大橋,便覺原來走過的橋與它相比,真是相形見拙。昨天是張燈結(jié)彩的國慶節(jié),在這樣一個盛大的節(jié)日里,我領(lǐng)略到大海的波瀾壯闊,仿佛在我的心中注入了無窮的`活力,同時也使我深深敬佩看海時腳下的這座屹立于波濤之中的橋杭州灣大橋。
在使無數(shù)南通人驕傲的蘇通大橋開通前夕,在相隔不遠的浙江,一座跨時代意義的橋像一顆閃耀的星,與北面的蘇通大橋交相輝映。毫無疑問,這就是世界上最長的跨海大橋:
杭州灣大橋。
早就想看看,這座了不起的橋襯托出來的景致,到底是怎樣的一番情景。一座名副其實的大橋,總有一段引橋。初上引橋,車窗外的一切都好像在云霧里,模糊不清。無論是江上還是海上,總是霧蒙蒙。可是霎時間,一塊塊溝壑分明的陸地,上面鑲著大大小小的綠草叢展現(xiàn)出來。與其說鑲倒不如說鋪,因為這片臨海開闊地上植被茂盛,滿眼都是綠。我們把這片陸地冠以一個名稱:灘涂。
越過灘涂,聽著波濤水聲,想必這就是海了。遠處水天相連,猶如仙境。近處一浪接一浪,前仆后繼的浪花相撞,激起白沫,或是幾個浪花融在一起繼續(xù)隨波逐流。渾黃的海水裹卷著大量泥沙,仿佛一張張羊皮伐子。遠處的江水與近處的海水涇渭分明,但大海還是以它海納百川的博大胸懷接納了它。江水最終還是融入了大海。
心中不禁涌起潺潺暖流:大海啊,我是一葉扁舟,在你的懷抱中沉沉浮浮,只不過那已不是原來意義的你,你的名字叫知識。
大橋?qū)懢白魑?篇18
都說長江大橋雄偉壯觀,在去武漢的第三天,我有幸看到了它。
長江大橋是在新中國成立以后,于1954年底在長江上開始興建,1957年10月15日建成通車的萬里長江第一橋。
武漢大江大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間,為復(fù)古的暗黃色,樸素而美觀,猶如一條正在沉睡的巨龍,好像下一刻就會蘇醒。是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。全橋總長1670米,下層為雙線鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時對開,上層為公路橋,寬22.5米,大橋肩負著每分鐘60多輛汽車、每6分鐘一列火車通過的荷載。在橋面兩側(cè),是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的兩側(cè)是對稱的花板,有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息。1957年武漢長江大橋建成毛主席稱之為“一橋飛架南北天塹變通途”形象地描述了大橋的雄偉氣勢及其在我國南北交通方面發(fā)揮的重要作用。
暗夜,長江大橋上的燈亮了,長江大橋便猶如一條跨過長江的龍,橫跨在長江之上,金碧輝煌。有時伴著長長的火車的鳴笛聲,劃破這寂靜夜晚的寧靜,但又顯得那么的.自然,好似這個夜晚獨有的那只有那一剎那風景,錯過了,便消失了,有時,那些急于回家的人們也會開著車從長江大橋上架著一陣風,往家里飛奔而去,不知不覺中,長江大橋與武漢人們的生活有了緊密的
關(guān)系,只要一出家門,便可以看見長江大橋那雄偉壯觀的身影。
美麗的長江大橋,是我們心中的一條巨龍,守衛(wèi)著長江。守衛(wèi)著中國!
大橋?qū)懢白魑?篇19
三國時期,曹操統(tǒng)一北方后,試圖統(tǒng)一天下,卻因長江的阻隔而慘遭敗績。自古長江都是人們難以逾越的天天塹。長江從武漢奔騰而過,漢口,武昌就只能像牛郎織女隔江相望。直到1957年10月15日,一條巨龍橫臥在武漢的龜、蛇兩山之間武漢長江大橋竣工通車了。
武漢長江大橋長1156米,是一座公路、鐵路兩用橋。八個巨型橋墩矗立在滾滾的長江中,如同八根粗壯而有力的龍腿扎入水里。橋的下層為雙向鐵軌,可供兩列火車擦肩而過。哐當哐當火車疾馳的聲音與奔騰的江水聲演奏出了一首偉大的交響樂。公路層是雙向四車道,這里的車一輛接一輛,川流不息。橋的兩邊各有兩個橋頭堡,宛如四只展翅的'老鷹盤踞在橋上,守衛(wèi)著長江大橋。橋的兩側(cè)是供行人走路的人行道,走在人行道上,兩旁的雕花欄桿格外引人注目。有丹鳳朝陽,有孔雀開屏,有鳥語花香,有雄雞報曉站在橋面上,眺望四周,龜山上高大的電視塔和蛇山上古老的黃鶴樓隔江相望,真是一條飛架南北,天塹變通途。
清晨,紅艷的朝霞鋪滿江面。江面上泛起的白霧縈繞著整座長江大橋,就像漂浮在空中的海市蜃樓。太陽慢慢升起,輕紗般的薄霧緩緩地從江面漸漸隱退,在燦爛的陽光下長江大橋顯得格外壯美。傍晚,夕陽的余暉灑滿大橋,大橋變成了一條金色巨龍橫臥江面。橋上五顏六色的燈全部亮了起來,像一顆顆璀璨的寶石。橋面上依然車水馬龍,不時傳來幾聲滴滴叭叭的聲音。燈光倒映在江面上,顯得格外顯得更加迷人。
美麗的長江大橋,它不僅使武漢南北兩岸,交通便利,更是武漢的歷史見證!
大橋?qū)懢白魑?篇20
外婆曾經(jīng)說,她有我這么大的時候,想去港澳看看,是一個十分遙遠的夢。
今年1月份,我在江蘇賽區(qū)出線,入選第八屆澳門鋼琴邀請賽總決賽。比賽間隙,外婆帶我自由行,游覽港珠澳大橋。
迎著朝陽,我們從澳門乘坐往返大橋的大巴前往香港。在口岸,我看到近處高高飄揚的五星紅旗,看到遠處如巨龍般的長橋,感到十分興奮。
外婆告訴我,20年前,澳門還是葡萄牙的殖民地;貧w祖國的`20年來,這里越變越好。如今,世界上最長最宏偉的跨海大橋通車,使這里變得更加美麗。
大巴在平穩(wěn)的大橋上歡快地行駛?粗疫呠嚧巴,碧海藍天,海天相連;左邊車窗外,澳門和珠海的高樓大廈,在海那邊移動,象幅長長的畫。很快,兩邊都是茫茫大海,我們象海鷗在水面上滑行。再過一會兒,前方出現(xiàn)彎道,大橋象長虹一樣,橫跨在大海上。主橋到了,高高的橋塔如巨人站立海中。兩邊的橋索象琴弦,我想象它能奏出美妙的音樂。再過一會兒,大巴駛?cè)牒5姿淼。外婆說,這是世界上最長和最難造的海底隧道,有人認為造不出來,F(xiàn)在,夢想變成奇跡。出了隧道就到了香港大嶼山,我們要從這里換乘車,外婆從微信中收到組委會通知,我獲得鋼琴比賽兒童a組金獎,真是太高興了。抬頭看見口岸廣場上飄揚的國旗,覺得很快樂。外婆摟著我說:“寶貝,趕上好時代,你們真幸!薄
外婆帶我看大橋,我記住了飛架大海的上的長虹,記住了香港澳門飄揚的國旗。
8月份,我要參加中國隊去英國比賽。我暗暗加油:刻苦努力,好好學習,夢想不會遙遠!
大橋?qū)懢白魑?篇21
鄂黃長江大橋坐落在革命老區(qū)黃岡,是勤勞的黃岡人民用智慧和汗水建造而成的。
一個深秋的早晨,太陽從東方冉冉升起,瓦藍瓦藍的天空上飄著朵朵白云,云朵一會兒變成羊,一會兒變成了小貓,有趣極了。燦爛的陽光照在我們身上,舒服極了。
我和爸爸媽媽一起去參觀鄂黃長江大橋。我們帶著一個望遠鏡,一些吃的和喝的,別提有多高興了。我坐在車上,遠遠望去,鄂黃長江大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上,在太陽的照耀下閃閃發(fā)光格外壯麗。
鄂黃長江大橋全長3245米,其中主橋長1290米,是座雙索斜拉橋。我們踏上主橋,橋面很寬,兩邊是人行道,中間是車道,可以并排行四輛車。大橋兩邊的.雙塔就像兩個巨人,橘紅色的斜拉索網(wǎng)就像巨人剛勁有力的手臂,把大橋緊緊地摟在懷里。主塔非常高,上面有李鵬總理的親筆題詞“鄂黃長江大橋”,這幾個金光閃閃的大字,十分引人注目。
橋邊有水泥欄桿,一排排嶄新的路燈像一位位戰(zhàn)士筆直地站在大橋的兩邊,日日夜夜守衛(wèi)著大橋。站在欄桿邊,抬頭遠望,西山一片綠海,隱隱約約地可以看到一些亭臺樓閣。
波濤滾滾的長江水從大橋下流過,濺起一朵朵浪花。一艘艘輪船從橋下穿過,煙囪里冒出一縷縷青煙。一些水鳥在江面上嬉戲,它們一會兒貼著水面疾飛,一會兒在空中盤旋,一會兒在船頭唱著動聽的歌……
參觀完鄂黃長江大橋,我非常激動,大橋好壯觀。〗ㄔO(shè)大橋的人們,他們多么聰明,多么了不起啊!
當太陽收起最后一抹晚霞時,大橋上的燈亮了,頓時大橋上燈火通明,絢麗多彩。我回頭遙望,在夜色中大橋顯得更加壯麗美觀了。
大橋?qū)懢白魑?篇22
長江上有很多橋,而歷史最悠久的要屬武漢長江大橋。
武漢長江大橋是湖北省武漢市內(nèi)連接漢陽區(qū)和武昌區(qū)的通道,全場一千一百五十六米。它是銀灰色的,有兩層,上面是公路,可以過汽車和行人,下面是鐵路,可以走火車。它主橋是鋼架形式,引橋橋身是拱的形式,橋面用了中國傳統(tǒng)的重檐四坡攢尖頂。整座橋看起來非常莊嚴古樸。
據(jù)說,在建國前中國人就想著要在長江上修一座橋了。當時,長江是一道天塹,全國都沒有一座橫跨長江兩岸的.大橋,過江只能乘船,而船要過江則需要五個小時。天氣不好的時候,船也過不了江。歷史上人民曾先后四次規(guī)劃建橋,但最終都不了了之。當時還有一首民謠:“黃河水,長江橋;治不了,修不了。”人們非常無奈,只能望江興嘆。
1953年,國家決定建橋。蘇聯(lián)派出了二十多位橋梁專家支援長江大橋建設(shè)。結(jié)果沒過多久,中蘇關(guān)系破裂,專家走了。但中國沒有放棄計劃。雖然中國沒有建過大橋,也沒有蘇聯(lián)的技術(shù),但大家依然堅持下來。建橋是工人最多時有一萬三千多人,三百多個技術(shù)人員。中國還用了連蘇聯(lián)專家都不敢用的技術(shù),最終證明了它的成功。
1956年五月,毛主席乘飛機飛往武漢,飛臨武漢上空時,已經(jīng)能看到很多橋墩露出水面了。終于,在1957年10月,大橋通車了。毛主席興奮地提筆寫下:“一橋飛架南北,天塹變通途”。
現(xiàn)在武漢長江大橋已經(jīng)60多歲了,長江上也有了很多很多別的橋。但這座“萬里長江第一橋”依然還在工作。它不僅是武漢人的驕傲,更是中國人的驕傲。
大橋?qū)懢白魑?篇23
隨著“萬千市民看欽州”的豪華大巴緩緩駛近金海灣大橋,雄偉壯麗的金海灣大橋逐漸展現(xiàn)在我們面前。
在路口,我透過車窗向金海灣大橋眺望。大橋猶如一條巨龍橫跨在碧波蕩漾的欽江上,左右兩側(cè)裝有不銹鋼護欄,在太陽的照耀下閃閃發(fā)亮。豪華大巴緩緩駛上了大橋,只見大橋的護欄和綠化帶上彩旗林立,在北風的吹動下啪啪作響,迎風飄揚,好像在迎接過往的行人和車輛。橋面非常寬闊,一條綠化帶把它分成了雙向行駛的六個車道。近看,大橋上好像站著許多披著閃閃發(fā)亮的長辮子小姑娘。哦,原來橋上有許多燈柱,每根燈柱上都有好幾個白色的小燈泡,好像是一簇潔白的鮮花,那么的純潔優(yōu)雅。我向北眺望,沿江兩岸高樓林立,車水馬龍,那是熱鬧非凡的欽州城區(qū)。向南遠眺,江中心有一個樹木蔥蘢的小島——平山島。平山島把江水一分為二,島中隱隱約約冒出炊煙,那是掩映在樹木中的人家……
雄偉壯麗的金海灣大橋寄托著欽州人民的希望,是欽州經(jīng)濟發(fā)展的象征。導(dǎo)游姐姐告訴我們:金海灣大橋是欽州最長最寬最壯觀的.大橋,全長2千米。它不但連接了金海灣東西大街,還把欽州兩岸城區(qū)連成了一片。隨團的一位李爺爺告訴我們:金海灣大橋沒有建好以前,這里曾是一座荒涼的小山丘,人們出行很不方便,要繞走很遠的路,F(xiàn)在建好了大橋,欽州的交通方便多了,兩岸高樓大廈越來越多了,欽州經(jīng)濟發(fā)展起來了,欽州人民的生活越來越富裕了……金海灣大橋,你是我們欽州人的驕傲和自豪!
我愛雄偉壯觀的金海灣大橋,更愛越變越美的欽州!
大橋?qū)懢白魑?篇24
最近,我們天臺始豐溪的水忽然干涸了,這是為什么呢?我們到了下游看了看。噢!原來,工人們在下游修建一座大橋,它叫“金盤大橋”,這條橋可是連通著天臺南北的紐帶,我想這一定能讓天臺更加繁榮。
在修建大橋時,工人們必須塔建臨時房屋或帳逢,金盤大橋也不例外,在臨時房屋的頂上寫著八個大字“百年大計,質(zhì)量第一”,這是為了保證質(zhì)量不出問題,不能像上次火車追尾哪樣的慘案發(fā)生?梢姡ㄔO(shè)質(zhì)量何等重要!
在設(shè)計橋墩的地方都放著石塊和一些造橋儀器。其中在一架造橋啟重機上掛著一面大大的紅旗。我問爸爸這是為什么呢?爸爸說:“這是一面警示標記,表示這里是施工重地,進入人員有危險,注意安全!
我們沿著巨大的石塊往前走,看見了施工場地上都圍著欄桿,但一處欄桿有點破損,我想這大概是很多人都想進入施工場地看看這個偉大的工程吧,所以把欄桿踩破了。
前幾天,這里下了一場大雨,把上游的雜物擋在了施工場地上,所以看起來感到有些骯臟。最向前走,我看見幾個工人在使勁的轉(zhuǎn)動鋼筋。我問爸爸,工人們在轉(zhuǎn)什么呀,為什么要轉(zhuǎn)成這樣?爸爸說:“工人們把粗粗的鋼筋經(jīng)過轉(zhuǎn)動,繞在圓圓的'鐵柱上,把鋼筋扎成一個圓柱形,放入橋墩底下,再把水泥澆灌在鋼筋之中,就形成了一個巨大的橋墩。
走著走著,我聽到了隆隆的機器聲,!原來這里是工業(yè)園區(qū)呀!我想造這座大橋是為了這里的工人們方便通行。希望這座大橋早日修建完成,大家都能方便的上下班,天臺的其他道路也就不會擁擠了。
大橋?qū)懢白魑?篇25
這次,我見到了杭州灣大橋,那恢宏的氣勢,令人嘆為觀止!
這座跨海大橋,雙向六車道,汽車在寬闊的橋面上行駛,宛如行駛在高速公路上,絲毫感覺不到有什么顛簸。引橋下,成片的水生植物在海風的吹拂下,婆娑起舞。放眼遠眺,大橋在浩瀚的大海之上劃出一道優(yōu)美的弧線,一眼望不到盡頭,據(jù)說整座大橋足足有36千米長呢!它就像一條橫跨在海面上的巨龍。
漸漸地,碧藍的海面出現(xiàn)在我們面前,海上波濤洶涌。我不禁想:建橋的工作人員一定費盡了心血,才能在這惡劣的環(huán)境中建起如此雄偉的大橋。這時,有幾只海鷗從被陽光照得閃閃發(fā)光的海面上掠過。瞧,橋邊的護欄竟是紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色的,每種顏色覆蓋5公里的護欄。從遠處看,整座橋一定像彩虹那樣絢麗多姿。當然,設(shè)計者可不光光是為了美觀,而是讓司機避免因顏色單一而昏昏欲睡,讓他們更集中注意力開車,設(shè)計者們考慮得可真周到呀!
經(jīng)過了20來分鐘,我終于看見了斜拉橋的主塔,它們屹立在海上,仿佛兩個頭頂藍天、腳踩大地的巨人。兩座主塔分外雄偉,呈現(xiàn)出一個“A”字形,兩邊的鋼索對稱排列,橋下能通行3000噸級的巨輪。大橋貫通了嘉興和寧波,也讓寧波至上海的路程足足減少了120千米,大大地方便了人們的.出行。
杭州灣跨海大橋是全世界第三長的大橋,它匯聚著中國橋梁工程人員的智慧。望著這條橫臥在海上的“巨龍”,我不禁想:我們的祖國不也像一條巨龍嗎?正朝著中華民族的復(fù)興夢騰空飛去呢!
大橋?qū)懢白魑?篇26
前不久,港珠澳大橋與肆虐了大半個地球的強臺風“山竹”從容握手告別,再一次令世界矚目。欣聞喜訊,我心頭的那點不安也煙消云散,港珠澳大橋的壯麗景象更加清晰地浮現(xiàn)在眼前……
今年“五一”假期,我和家人完成了“珠澳游”,親眼目睹了世界最長的跨海大橋——港珠澳大橋。在珠海和澳門的好多地方,我們都能遠眺到尚未通行的港珠澳大橋,欣賞它不同的姿容。比較而言,在珠海九洲港看到的大橋景象最為壯觀。
觀賞點是在海邊一塊高高的峭巖上。放眼望去,港珠澳大橋似乎近在咫尺。我看到了圓圓的西人工島,看到了從人工島伸出的通向澳門和珠海的兩段橋體,看到了從人工島另一端延伸出去的長長的、長長的橋體。這望不見盡頭的'橋,在夕陽的照射下,好像是粼粼波光上一道接一道微微律動的樂譜,舒展安然地伸向泠汀洋……我似乎看到了四十多公里的沉沉一線連到了東方之珠——香港。
不知不覺,太陽收起了它最后一縷光芒。忽地,那律動的樂譜上閃亮起一豆又一豆的小音符。啊,港珠澳大橋亮燈啦!夜幕下的港珠澳大橋格外迷人。在廣袤的蒼穹下,黑暗的大海上,大橋的燈火越發(fā)亮麗。一豆豆音符已化身為一粒粒璀璨的鉆石,點點相連延向遠方,如同撒在大海上的長長珠串,靜靜閃爍,微微浮動,若遠若近,如夢如幻。我不禁沉浸在無法言說的瑰麗與靜謐之中,期待著鋪展過來的海浪,或許有一排,能把那長長的閃閃爍爍的珠串送到我的身邊,與它相擁片刻 …… 一股強烈的民族自豪感在我心中油然而生。港珠澳大橋全長55公里,連接珠江東西,將漫長海路變?yōu)楸憬萃ㄍ荆@里將成為世界最大的海灣發(fā)展區(qū),這神話般的創(chuàng)舉,令中華兒女蕩氣回腸……
港珠澳大橋,我期待您早日通車,期待早日成為您的通行者。
大橋?qū)懢白魑?篇27
“五一”長假期間,我和爸爸、媽媽一起去杭州灣跨海大橋參觀。杭州灣跨海大橋在2003年6月8日開工,決定在2007年6月底貫通。
杭州灣跨海大橋全長36公里,雙向六車道。杭州灣跨海大橋形狀為S形,從中融入長虹臥波理念,中間用雙塔斜拉索拉起大橋。杭州灣跨海大橋又像一條巨龍橫臥在上海和寧波之間的錢塘江上。距大橋中央14千米的地方有一座珍珠塔,塔高136米,底層和頂屋各有一個巨大的'水晶球。頂屋有一個旋轉(zhuǎn)餐廳,在那兒進餐,另有一番風趣!珍珠塔內(nèi)還有一個五星級的賓館。夜晚,珍珠塔光芒四射,人山人海,在清幽的月光照耀下顯得格外美麗,似乎是錢塘里一顆耀眼的明珠。在珍珠塔旁是觀光臺,觀光臺的屋頂是雄鷹形的,它象征著我們寧波的經(jīng)濟發(fā)展像雄鷹一樣展翅高飛。
杭州灣跨海大橋是我國“五縱七橫”國道主干線中同江~三亞沿海大通道,跨越杭州灣的便捷通道;亦是 浙江省東部沿海地區(qū)與上海間的快捷通道。北通往乍嘉興,同三線等高速公路通往浙江省嘉興、湖州和上海、江蘇、山東、京津塘等東部沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū);向南通過甬臺溫高速公路(同三線)、上三線等高速公路通往浙江省沿海的寧波、舟山、臺州、溫州和東南沿海廣大經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),把寧波建成“長江三角州南翼經(jīng)濟中心和我國東南沿海重要港口城市”。我市還將在杭州灣跨海大橋旁建一個工業(yè)城。那片土地是用來對外來者辦企業(yè),促進寧波的經(jīng)濟發(fā)展。
我相信:跨海大橋建成之日就是家鄉(xiāng)經(jīng)濟騰飛之時,那時我們寧波這顆東海明珠會放射出更璀璨的光芒!
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