乘軌交4號(hào)線有感

　　蘇州軌道交通4號(hào)線可以試乘啦，我有幸成為了第一批試乘乘客中的一員。我們來(lái)到松陵大道站點(diǎn)，那里人很多，但都十分遵守秩序，站在黃線外等候。我看到地上有個(gè)“請(qǐng)勿站在黃線內(nèi)”的標(biāo)識(shí)，便好奇地問(wèn)工作人員：“叔叔，為什么不能站在黃線內(nèi)等候呢？”工作人員笑了笑，說(shuō)：“因?yàn)榈罔F到站時(shí)，有強(qiáng)大的慣性，非常危險(xiǎn)，會(huì)把人‘帶跑’的�！蔽一腥淮笪颍�連忙站在黃線外等候。

　　突然，一陣急促的聲音傳來(lái)，電子提示音也隨之傳來(lái)：“各位乘客，地鐵已進(jìn)站�！敝灰�(jiàn)一個(gè)藍(lán)白相間的大家伙從隧道里飛馳而來(lái)，又緩緩地停下。地鐵門(mén)一打開(kāi)，我迫不及待地跨了進(jìn)去，好奇地打量著地鐵內(nèi)部：車(chē)廂內(nèi)干凈整潔，地面一塵不染，一排排海洋般藍(lán)色的座椅有序地排列著，車(chē)廂內(nèi)還有許多扶柱供人抓牢。不過(guò)，我沒(méi)想到乘地鐵的人如此之多，連座位也沒(méi)有了。我和媽媽抓住扶柱，靜待著“吳江首列”地鐵的啟動(dòng)。

　　幾秒后，隨著車(chē)門(mén)關(guān)閉，地鐵緩緩啟動(dòng)。

　　開(kāi)始時(shí)，速度比較慢，不一會(huì)兒就到了飛馳的狀態(tài)。你晃一下神，列車(chē)就已經(jīng)到了下一站，我計(jì)時(shí)測(cè)算了一下，地鐵到每一站的時(shí)間平均只有兩分鐘。乘地鐵出行非常方便，因?yàn)殡S著私家車(chē)數(shù)量的增多，交通越來(lái)越擁堵。可乘地鐵就不一樣了，列車(chē)行駛在地下，解決了擁堵問(wèn)題，而且無(wú)廢氣排放，所以地鐵可謂是集方便、綠色、快捷于一體的新時(shí)代交通工具。

　　不一會(huì)兒，我們就到了目的地蘇錦站。全程只用了30分鐘，便從吳江到達(dá)了蘇州，還省去了擁堵的麻煩，地鐵的快捷程度可想而知有人說(shuō)過(guò)：“科技創(chuàng)造未來(lái)�！边@話真是一點(diǎn)不錯(cuò)。人們只有不斷創(chuàng)新，才能把未來(lái)變得更加美好，生活也會(huì)更加幸福。地鐵正在走進(jìn)大眾的視野，為人們熟知，它正載著新時(shí)代的人們向前奔跑，奔向美好的未來(lái)。